マツダ デミオ 「今日ディーラーに行く用があり、行ったときにちょうどスカイアクティブ試乗車のナンバープレートを取り付けた後だったので試乗第1号という有難いお役を頂きまし」のユーザーレビュー

今日ディーラーに行く用があり、行ったときにちょうどスカイアクティブ試乗車のナンバープレートを取り付けた後だったので試乗第1号という有難いお役を頂きまし

2011.7.2

総評

今日ディーラーに行く用があり、行ったときにちょうどスカイアクティブ試乗車のナンバープレートを取り付けた後だったので試乗第1号という有難いお役を頂きました。
営業さんも初めての試乗だったので、運転された時に僕と同じ事を言ってました。「結構アクセル踏み込んでるのに走らない」と走り重視の方はあまりお勧めできませんが、そうでない方はこのグレードがベストバイだと思います。モデルチェンジ前に比べてかなり機能が増えています

満足している点

i-DM装備だけで全体の雰囲気が変わった点。
DSC＆TCS＆i-stop＆灯火系のLED化が標準装備
足の動きとハンドリングは自分のデミオスポルトと比べてもかなり良いと思う。
気のせいか、ボディー剛性が上がった気がする
今回のフェイスリフトは好みが分かれると思うが、より洗練された感はある

不満な点

エンジン回転の上昇によるパワー感はかなり薄い。
圧縮比14.0に期待し過ぎるとしっぺ返しをくらう。ＣＶＴのセッティングの低回転維持はいただけない。ＳＳモードにして高回転域に入れてもあまり加速感の増加は感じられない。むしろエンブレだけが効くのでギクシャクしてしまった。
後、i-stopの再始動の際の音がアクセラに比べて大きい

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験