マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2728

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,311

星4

968

星3

324

星2

74

星1

51

2,728 件中 301 ~ 320 件を表示

  • アラスカ5mm アラスカ5mmさん

    グレード:XD ツーリング(MT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    最強の組み合わせ

    2021.12.4

    総評
    坂道や高速の合流ポイントで踏みたいときにガソリンエンジンとは大違いのトルクを感じれる。 エンジンを吹かしてあまり回せなくて不満と感じる所はあるけどあのトルク感は1.5Lエンジンなのか?と疑いたくなる ...
    満足している点
    ディーゼルエンジンにターボの組み合わせは坂道でもスイスイ走るところ。 イジれば更に良き! 可能性をもった車だとも思ってます
    不満な点
    積載性かな? 思った以上に積めないのが欠点。 コンパクト故に積めないのは仕方ないからこれ以上は言いません。 それが良ければALL★5です 他にはディーゼルの宿命とも言えるDPF 通勤で使って...
    乗り心地
    足回り補強パーツやボディー剛性を上げるパーツを付ければ自分の思うコーナリングができる

    続きを見る

  • トト@ トト@さん

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    スポーツカーではなくスポーティーカー?

    2021.11.28

    総評
    スポーティーでそこそこの走行性能を持ったCセグが欲しいならおすすめです。 コスパや使いやすさならインプやカローラ、MAZDA3かと思います。
    満足している点
    スタイリングが良い 1500ccの中では中々の走行性能 MTなのに安全装備が充実している 以外と物が詰める
    不満な点
    マフラーが純正だと静か 結構小回りが効かない エンジンの回転落ちが悪い 後方視界が悪い
    乗り心地
    -

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  • キン@G キン@Gさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コンパクトカーとは思えない質感

    2021.11.24

    総評
    コンパクトサイズで考えると、未だに「買い換えよう」と思える車が出てきません。
    満足している点
    国産コンパクトカーは、ドアの質感や内装社内への遮音などがイマイチで、ポロを3世代乗ってきました。ポロがターボ化に伴い非力になった事、アクアに失望したとき、ディーゼルターボ化されて音を社内に入れない「こまで...
    不満な点
    試乗して、ディーゼルターボのトクルモリモリに惚れてしまいましたが、近場の買い物車としては、ディーゼルは不適だったと思います。遠距離は快適です。
    乗り心地
    アクアに純正でついていたタイヤが「燃費の為に全てを犠牲にする」だったので、レグノに買い替えました。デミオも納車後1年程度でレグノ買い替えを予定してましたが、純正タイヤも乗り心地もロードノイズも少なく、4年...

    続きを見る

  • にゃぽたん にゃぽたんさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    小回りききます。

    2021.11.23

    総評
    ナビ操作とかがイマイチですが、いい車♡
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • よっしー!! よっしー!!さん

    グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    良く出来た車です。

    2021.11.22

    総評
    内装の質感はとても上質で妥協していない所がGOODです。 1.5ℓの小排気量ですがディーゼルエンジンという事もあって良く走る所がお気に入りです。
    満足している点
    上り坂を難なく上って行く所が流石ディーゼルターボエンジン、力強い所が魅力です!! インテリアもとても上質で驚いています。
    不満な点
    フロントボンネットが見えないので取りまわしに気を使う所です。
    乗り心地
    乗り心地は、硬すぎず柔らかすぎず丁度良いと思います。実際に後席乗った人からも突き上げ感が酷い・車酔いしたなどの報告はありませんでした。

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  • ちゃむと ちゃむとさん

    グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    大トルクで楽ちん&軽油は安い

    2021.11.22

    総評
    トルクが太いので街乗りでも楽ですが真価を発揮するのは中~長距離。
    満足している点
    中低速の大トルク。 長距離でも疲れず腰が痛くならないシート。
    不満な点
    ドリンクホルダーに置いた飲み物がシフトセレクタ操作時に左手に当たる。 リアラゲッジの段差が高く、重い荷物を下ろすのが大変。 ACCが前車追従式だとうれしい。 革製ステアリングが細くて滑る。
    乗り心地
    始動時や冷間時の振動と音は気になるが、暖まればアイドリングストップが利くし元々振動や音への対策が高くなっているので疲れにくい。 トルクが太いので高めのギヤが多用されエンジン回転が低いのも疲れにくさにつな...

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  • ふるぐら ふるぐらさん

    グレード:Casual(MT_1.3) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    お得なMT車

    2021.11.20

    総評
    街乗り、買い物用としては、特に問題なく使えてます。フル乗車で、パワー不足は否めないですが…。 MTを上手く使えば、それなりに楽しく走ります。
    満足している点
    現行型のデミオより、リヤガラスが大きいので、後方視界が、良いです。 年式の割りに、走行距離が短くMT車なのが、選んだポイントかもしれません。
    不満な点
    使い勝手は普通なんですが、社外オーディオが簡単には交換出来ないことが、困ります。
    乗り心地
    ノーマル脚なので、それなりに柔らかいです。

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  • PIKKA@DJ5FS PIKKA@DJ5FSさん

    グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    今後DPFやトラブルが発生するのかな?

    2021.11.14

    総評
    不満もありますが、全体的には気に入っております。久々にドライブに出かけたくなるクルマです。
    満足している点
    ディーゼルターボの強力な低速トルクと高燃費。外装デザイン。
    不満な点
    使い勝手の悪いマツコネのナビ。ショボいLEDフォグライト。ダッシュボード側にカップホルダーが無い。バタバタと硬めの乗り心地(フィット3より悪い)。
    乗り心地
    -

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  • demisuto demisutoさん

    グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    一目惚れ

    2021.11.9

    総評
    ストリームからの乗り換えです。パワー不足も感じず、ずっと乗っていたくなる車です。
    満足している点
    フロントのスタイルが好き
    不満な点
    後部座席がちょい狭い、お尻が・・・
    乗り心地
    -

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  • ジャンジー ジャンジーさん

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ(MT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ちっこい相方

    2021.11.9

    総評
    不満もありますが、それをかき消すぐらいいいエンジン積んでます。 内装もLパケなのでオシャレですし、なんといってもマツダの赤色がすごく綺麗です。
    満足している点
    ディーゼルエンジンと、軽い車体が相まっていい加速します!燃費もいいし、ちっちゃいし、長距離走っても意外と疲れません。 とても出来の良い車だな〜 と思います🚘
    不満な点
    低速はトルクがあっていいのですが、中速域で加速しません。マニュアルなので、めっちゃギア迷います。踏んでも加速しないので。 そこが1番の不満です。 あと、足が柔らかすぎ、車高も高すぎでカーブの時すごいロ...
    乗り心地
    柔い!跳ねる! まぁ前までGTI乗らせてもらってたので余計そう感じます 車高調導入予定です。

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  • 3zo8maru 3zo8maruさん

    グレード:15S ツーリング Lパッケージ(MT_1.5) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    4

    エクステリアが気に入ってる

    2021.11.6

    総評
    昔の女子が運転しても違和感ない、普通がいい。
    満足している点
    薄いブルーと外観で決めました。
    不満な点
    足回りのドタバタ感。でも飛ばさないのでok
    乗り心地
    路面電車のレール踏みが苦手です。

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  • DJデミくん DJデミくんさん

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    買ってよかった

    2021.11.5

    総評
    大変満足しています
    満足している点
    運転して!楽しく感じる事!
    不満な点
    不満とは、感じない
    乗り心地
    こんなもんでしょ〜

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  • ryuji-sann ryuji-sannさん

    グレード:15S_4WD(AT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    ATが...

    2021.11.3

    総評
    シビックハッチバックから訳あっての乗り換えでしたが、ドラポジ、内装の質感やオーディオ関係などコンパクトカーとは思えないほどレベルが高いと感じます。 6ATへの不満はありますが、今のところは小さな高級車に...
    満足している点
    コンパクトカーなのによく作りこまれている。 内装の質感やドラポジの良さなど流石マツダ車だなと思いました。
    不満な点
    マツダのATはとても評判が良かったので期待していたのですが... 我慢できない訳ではないのですが音が気になります。良く言えばスポーティーなのでしょうが、回転数が上がるたびにエンジン音が目立ち、ボディへと...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コマーティー コマーティーさん

    グレード:XD テーラードブラウン(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    燃費性能と動力性能に満足

    2021.11.2

    総評
    ディーゼルターボの性能をうまく伝達する6AT。 クルージングでは、リラックスして運転できる余裕のトルク。 しっかりした足回り。 満足度は高いです。
    満足している点
    タイトル通り、23㎞/L台の燃費性能。 サブコンとマッチングしたパワフルな性能に満足しています。
    不満な点
    リアパッセンジャーの足元が狭いことくらいです。 荷室はこれで十分。
    乗り心地
    固めの乗り味がデミオのキャラクターにマッチしていると思います。 もう少ししなやかさがあるとうれしい。

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  • ND5RC(むっち~) ND5RC(むっち~)さん

    グレード:15C(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    安くて速い(当時)

    2021.11.1

    総評
    サーキットで走っていた時代は、その当時まだ走っていたセリカ等にもコーナリングでは詰めれました!
    満足している点
    購入初期はジムカーナの主力車種で、速かったです。後、タイヤも載ります!
    不満な点
    15Cのドラムブレーキには最後まで悩まされました。
    乗り心地
    エンジンマウント交換しているので振動凄かったです!

    続きを見る

  • 元はカジュアル(最廉価) 元はカジュアル(最廉価)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    デミオの中で一番広いし、作り込まれている(気がする。)

    2021.10.31

    総評
    DYデミオは古くてもベリーサのお陰で少しは部品が出るところは頼もしい。(他力本願)
    満足している点
    乗り継いでいるので、ニコイチが出来た(一般的ではないw)
    不満な点
    ドア内張りなど、防げない内装(プラスチック)の劣化
    乗り心地
    トヨタ、日産に比べると路面からの入力を足廻りで吸収しないと思うので気を遣う。 それは路面からの入力が分かると言う事でもあると思うけど、普段乗りでは疲れると思う。

    続きを見る

  • bitte11 bitte11さん

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    遠距離乗る機会あればお勧め

    2021.10.13

    総評
    上記色々書きましたが、総じて所有できて良かったと思っています。 手を加えていない上に、洗車などのメンテを怠りがちな自分ですが今後少しは気にして大事に乗っていきたいです。 まずはODO10万、その後15...
    満足している点
    ・この型式のデミオは結構外観がおしゃれだと思いました。昔のデミオは、失礼ながらちょっとダサい感じがありました。良くも悪くも庶民のコンパクトカーという感じでした。 ところが、このデミオはデザインが良くなり...
    不満な点
    ・細かいものを入れる場所に難儀します。まともに物が入る場所と言えば、グローブボックスかドアポケットくらいです。そのグローブボックスですが、車検証とかがグシャグシャになるような幅であまり大きくなく、残念です...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 名も無き 名も無きさん

    グレード:XD テーラードブラウン(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    長距離が得意

    2021.10.11

    総評
    普段は片道10kmの通勤、週末は200〜400kmのドライブをするため買いました。 ずっと前からこのデザインが気に入っていて、前の車が古びたときに真っ先に探して買いました。 前乗っていたソニカも軽自動...
    満足している点
    ・シートを含めた長時間運転への配慮 ・ディーゼルのパワーと燃費 ・デザインの良さ
    不満な点
    後部座席を快適にするのに工夫が要る
    乗り心地
    軽自動車からの乗り換えで、路面の段差が丸くなったと感じます。 中間加速の強さはびっくりするほど。

    続きを見る

  • rai********21 rai********21さん

    グレード:13S ミッド・センチュリー(AT_1.3) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    安くてカッコいい車

    2021.10.10

    総評
    現状には満足しています。 このまま末永く乗っていきたい所存です。
    満足している点
    まず、見た目がスポーティーでカッコいいと思います。 ド素人ですが、このフォルムにビビッと来て購入いたしました。 また値段も手頃で買いやすくとても気に入っています。
    不満な点
    各部の部品が粗悪なのか、車種共通の不具合が多すぎます(エアコン、ウォッシャー等) メーカーの対応もおっそいため、自分でお金を出してなんとかするしかないのが悲しいです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • でみおくんママ でみおくんママさん

    グレード:13S ツーリング Lパッケージ(AT_1.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    デミオDJのデザインが大好き❣️

    2021.10.9

    総評
    これからも上げていきます! 愛着は増すばかり❣️
    満足している点
    ダイナミックブルーマイカ : マツダ車のボディーカラーは昔から憧れ! いつまでもピカピカにしておいてあげたい色💙
    不満な点
    もうちょっとパワー欲しかったな…
    乗り心地
    硬いと言われますが、ほど良いです

    続きを見る

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