マツダ デミオ 専門家レビュー・評価一覧

すべてにわたる「上質」を手頃な予算で味わえる

2021.11.15

年式

2014年9月〜モデル

総評

小型車離れした走行性能と各部のデザインは新車の「マツダ2」でも当然味わうことができますが、それとほぼ同等水準のものを手頃な予算で味わえるのが「中古のデミオ」です。新車であることにこだわりがない場合は、注目してみる価値大です。

満足している点

ディーゼルターボエンジンのトルク感や、インテリアデザインのセンスの良さに関しては、他のコンパクトカーではなかなか得ることのできない、唯一無二の魅力といえます。

不満な点

3人以上が乗る場合は、荷室の狭さが気になります。ただし荷室の開口部は広く、荷物の出し入れ作業自体はラクに行えます。

デザイン

2019年7月以降は「マツダ2」に改名され、「マツダ6」などに通じる彫りの深いフロントマスクに変更されましたが、デザインの基本部分はほぼ同一です。タイヤを四隅に配置した踏ん張り感のあるスタンスや、4灯のLEDヘッドランプとシルバーの「シグネチャーウイング」を備えたフロントまわり、そしてハイセンスなインテリアからは、小型車離れした存在感が感じられます。

丁寧に作られたコンパクトカー

2021.9.30

年式

2014年9月〜モデル

総評

他のコンパクトカーとひと味違う上質感や自分にしっくり馴染むドライブフィールを感じられるモデル。パワートレインもガソリンやディーゼルが選べたり、トランスミッションもATとMTがあったりと、自分の生活スタイルや好みに合わせて、自分の1台を手に入れられるところも良い。

満足している点

「コンパクトカーだから」と妥協せず、細部までマツダらしいこだわりが詰まっているデミオ。内外装の質感は高く、一度走り出せば、自分の体にぴったりマッチして気持ちよく運転できる。ひとクラス上のコンパクトカーを体感したい人はおすすめ。

不満な点

コンパクトカーにも質感をこだわるあまり、車両本体価格がどうしても他メーカーモデルよりも高くなってしまう点。「その分、上質なクルマに乗れる！」と割り切れる人なら問題ないと思う。

デザイン

マツダのデザインコンセプトである「魂動（こどう）」デザインが反映されたことで、流麗なラインが使われながらも、コンパクトカーらしくやんちゃな表情が可愛く感じるデミオ。性別関係なく好まれそうなデザインだと思う。

マツダが真面目に作ったハッチバック

2021.9.30

年式

2014年9月〜モデル

総評

デザインイメージを上のクラスのモデルと共通にしているので、遠くから見るとデミオとは思えない存在感のあるコンパクトです。スカイアクティブの走りも爽快。

満足している点

大胆かつエレガントなホワイトレザーのインテリアなど、このクラスでは他にないゴージャスな雰囲気。女性ならうっとりしそうなところが魅力です。

不満な点

ディーゼルモデルは、マツダの2.2Lのような伸びやかさを期待すると、ちょっと「あれ？」と思うかもしれません。でもトルクはあるので元気に走ります。

デザイン

クルマを「命あるもの」と考えてデザインするという、マツダの新世代デザイン哲学「魂動（こどう）」が、しっかりとコンパクトサイズで表現されていて、こだわりを持って乗りたい人に響くデザインだと思います。