マツダ デミオ のみんなの質問 (175ページ)

• マツダ2のセレクトレバーの操作マニュアルなのですが 普通のオートマ仕様でこの セレクトレバーを使う時、 説明書にあるM の部分のマイナス、プラスの動きはほとんど使うことはなく普通車の オートマで...

  2022.8.31

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• Mazda２と日産ノート e POWERとトヨタアクアこれら3つの車の安全装備はほとんど同じですか？ 特に違っているところがあったら教えてください。

  2022.8.31

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• マツダ2とヤリスどちらがおススメですか？

  2022.8.30

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• コンパクトカーの後部座席 以下の車種において、後部座席が広い順を教えて下さい（現行モデルの比較で） ヤリス、パッソ、マツダ2、スイフト、ミラージュ、マーチ ※トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三...

  2022.8.30

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  ベストアンサー： スイフト＞パッソ＞マーチ＝ミラージュ＞＞MAZDA２＞ヤリス マーチは生産終了みたいです。

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• マツダ のデミオ乗ってます マフラーうるさくしたいです 柿本マフラーで1番うるさいの教えてください 又は、車検通るギリギリのうるさいマフラー教えてください！

  2022.8.29

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• 当方初代デミオ（DW3W）に乗っているのですが、少し力不足を感じるので１．５LのDW5Wのエンジンに載せ替えようかなと考えているのですが、 ドライブシャフトやミッションなども変えなければならない...

  2022.8.30

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  ベストアンサー： トランスミッションの変速比とか違うはずなのでただ載せるだけではいかないでしょう。乗り換えしたほうがいいです。

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• 車の購入を考えています。 自分の中で選択肢は2つあります。 以下2つ デミオ スポルト 39万円 年式2008 1500cc CVT 車重 1020kg タイヤ 16インチ アクセラスポー...

  2022.8.31

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  ベストアンサー： 同じ1500ccでも車重がこれだけ違えば当然デミオの方が軽快に走ると思います。 また、デミオのスポルトは上位グレードですが、アクセラの1.5は比較的下位のグレードとなりますので、積載量を気にしないとのことですので個人的にはデミオを勧めます。 荷物は載せないが人を乗せるということであれば、デミオは少し狭いのでアクセラが良いかもしれません。運転が楽しいのはデミオではないでしょうか。 維持費はど...

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• 中古のデミオを購入しました。 istop付きなのを後から知りましたが、アイドリングストップしません。 調べたらアイドルオフスイッチもなくメーター内に表示ランプも無いです。 istop付きのプレー...

  2022.9.4

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  ベストアンサー： 単純にバッテリーが弱いのではないですか？ 条件満たしてないからバッテリー弱いとアイドリングストップ効かないので。 同じ理由でバッテリーのサイズがローマ字から始まってるか数字から始まってるかで見分ける事が出来ます。（ローマ字がIS車です）

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• アイドリングストップ用のバッテリーを積んでいるマツダのデミオ(救援車)から軽自動車(故障車ムーブコンテ)へのジャンプスタートは問題ありませんか？

  2022.9.3

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  ベストアンサー： アイドリングストップ車対応バッテリーは特別な仕様になっているわけではないです。何の問題もありません。 逆ならまだしも、質問の内容なら容量的にも問題ないはずです。

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• djデミオに乗っております。 この前、エンジンオイルレベルゲージを確認しようとしたら、僅かですが湯気みたいなものが出ておりました。暑いからなのかなと思いましたが、エンジンが壊れる前兆だったら嫌だ...

  2022.8.27

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  ベストアンサー： エンジンオイルには、吸気や燃料にふ含まれる僅かな水分が混入してしまうので湯気が出る事はあります 混じる事自体は物理現象なので、防ぐ事は出来ません そのくらいの距離でオイル交換しているなら特に気にする必要はありません 余談ですが、街乗り車のオイル劣化の原因は熱よりも実はこの混入する水分と未燃焼の燃料による希釈なんですよね 特に一回の走行が8キロ30分以内の短距離短時間運転の場合、オイルが十分...

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