マツダ デミオ のみんなの質問

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マツダベリーサ新車購入について。

今日ベリーサの見積もりにマツダに行ってきました。

2月前友人がCパッケージ+ドレスアップ+ナビ(14万)+マット+バイザー+ETC+冬タイヤ
で150万で購入したとの事で、私も見積もりに行きました。


私はナビを21万のしにて、下取りはプレオ(彼女はデミオ)で、下取りなどの都合で、170万が限界と言われました。

その時予算オーバーだったのと、他をまだ全然見ていない状態だったので、諦めてフィット、マーチ、ノートなどの見積もりをだしたりして2ヶ月経ちましたが、今日2ヶ月後にもう一度ベリーサ見てみようと思って行ってきました。

私も馬鹿なんですが、知り合いの車屋を通したいと言ったら、2ヶ月前とほぼ同じ条件で(逆にETCは抜き)、180万でした。

なんで?と言うと、2ヶ月前はあの価格ができたが、今は確実に状況が無理です。しかもうちから直接じゃないとこれ以上は無理です。


と言われました。

また見に来てくれたので、もうこれに決めて下さいよ~。この土日で決めて下さいね。また逃すと値段上がりますよ。

と言われて帰ってきたんですが。。。。。


なんかおかしくないですか?
私が即決しないのが悪かったし、他の車屋を通すのも申し訳ないとも思いますが、その差が10万もあるのが。。。。


しかも友人は下取りデミオだったからと言って+20万の差。。。

結局友人と同じ条件なのに(ナビの差額7万+下取りの差額)が30万って。。。


まだ値引きできますでしょうか??

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ベストアンサーに選ばれた回答

営業マンの態度などは別要因として
ベリーサは受注生産で在庫車がない、又は在庫にない色を選んだ
ご友人の時は偶々何処かの営業所などで一致する車両が有ったので処分価格になったかも

下取り車の価値が下がった
価格の付かない下取り車でも車検残期間で多少色を付けてくれるときがあります
高年式や人気のない車はどうしても車検の残期間で価格が決まります

他店への引渡価格
ディーラー販売価格より安くなることを避けるため多少の上乗せのほぼ定価に近い価格になります、その中に仲介する車屋の利益も入っています、後は仲介する車屋がそこからいくら値引きするかです
最初からその車屋に見積を頼めば今回の見積より値引きが大きかったと思いますよ

見た目は綺麗な車ですがやはり設計が古いので機能的には現在発売されているコンパクトカーの中では落ちます
それに新型が出るとか出ないとか噂されているので、買ってすぐに新型が発表されるかもしれないリスクもあります

後々のことを考えると新型や実績のある車両を選んだ方が良いと思いますよ

質問者からのお礼コメント

2010.7.21 23:09

ありがとうございました

その他の回答 (5件)

  • 理由は簡単。あなたがベリーサを第一候補としてその気持ちを定員に伝えてしまったからです。またコンパクトカーの割にお金がかかっているので値引きもしずらいです。

    そんな時商談で効く一言があります。
    「やっぱりフィットかなぁ」です。他メーカーにとってもコンパクトカー市場はフィットが売上一番なのでこれを話に持ちだすともしかすると…

  • himawari765432100さんが、ベリーサを大本命にしていると店員が確信したので、値引きを絞っても買うだろうと足を見られています。
    まあ、2ヶ月前に予算オーバーだからと言って断って帰りながら、同じ店にノコノコ行けば、前回の提示額を落とし所に出来ると踏まれて、適当に理由をでっち上げて値引きが減るのは良くある話です。

    言ってしまうと、値引き交渉としては非常にヘタクソがやってしまうパターンになっていますので、このままその販売店で交渉しても値引きが広がる可能性は薄いでしょうから、交渉する販売店を変えるべきですね。(私の住んでいる奈良県だと奈良マツダとマツダオートザムと言う2系列が営業していますし、他の地域でも複数の系列が有った筈なので、別系列の販売店で交渉をすれば、問題は出ません。)

    あと、知り合いの車屋を通したいと言うのでしたら、最初からその車屋を通してそこと付き合いのある営業から見積もりを取ってみるのも手ですよ。(この場合、値引き交渉は2~3回で判断する事になるので、オプション選択が略固まっている必要が有りますけど・・・)

    取り合えず、その店ではカモに認定されていますので、値引きを広げたいのであれば、販売店を変えるしか有りませんね。

    [追記]
    営業マンの、「逃すと値段が上がりますよ」は、客の心理的な余裕をなくさせて、現在の提示額で妥協させるために頻繁に使われる嘘ですから、信じたら負けですよ。

  • 俺は買わないな!
    車の性能じゃ確実に 他社に負けてますしマツダのくせに値引きが少な過ぎ下取りがつかない車だから買う時はおもいっきり安く買わなきゃ!フィットの方が絶対いいですよ!

  • >もうこれに決めて下さいよ~。この土日で決めて下さいね。また逃すと値段上がりますよ。
    この営業マン、ちょっとイラっときますね。

    店舗を変えるか、時期をズラすかした方が良いのでは?

    あなたも、車を買うのに際して、いくら値引きしてくれるのか?で決めようとしているので、なかなか決まらないのです。
    ぶっちゃけ、ご自身も、いったいいくらなら自分は買うのか、がはっきりしていないのでは??

    他人の車と比較してしまったのも、購入の決め手を失わせてしまっています。

    商談前から、いくら値引きしてくれるのか、ではなく、いくらなら買うのか、を決めて商談に臨むと、相手も値引きしやすい(上司に相談しやすい)ですし、購入の決断もしやすいかと思います。

    いくらなら買う。予算オーバーなら、この装備を削ろう。
    これくらいは決めてから商談に臨まないとダメです。

    いくらなら買ってくれるのか分からないようなお客さんには、値引きはしづらいものですよ。

    また、知り合いの店を通すなら、言い値で買うくらいの勢いがないとダメです。

    一般的に、車関係で知り合いを通すというのは、善意で知り合いに協力する、一部のお金を寄付する、くらいのつもりでいないとダメです。車関係の場合、普通は知り合いを通した方が高くつくんです。

  • 私でしたらやめますね!
    確かに、フィット、マーチ、ノートに比べたら内装は高級感はありますが今時、軽四でも4ATやCVTのミッションを使用しているのにベリーサは今でも4ATで古臭いし確実に燃費も悪いです、フィット、ノートでしたらCVTを搭載しているので燃費は良く絶対に得です、そちらのマツダはすごく強気な事を言っているようですが私の地域でしたらベリーサは新車価格からいきなり40万円の値引きをしていますが全然売れていません、それでもベリーサを購入の御考えでしたら8月末から9月の決算時期に交渉してはいかがですか。

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