コンパクトカー選び中のワタシです デミオ1.5ディーゼルターボ 平成27年式走行3.7万キロ 修復歴なし 80万… 毎日の通勤と月イチの高速約200キロ往復 この用途だとお買い得なんですかねー

Question

ディーゼルはいきなりエンジンが止まるとか聞いてるので少し怖い気はしますが…

Answer 1

エンジンが止まる？80万ならお値打ちですね。マイカーは55000kmでFJ5DJですが特段不具合はありません。いきなりエンジが止まったとはアイドルストップの事です。

質問者からのお礼コメント

下取りもいちばん高かったのでこのデミオに決定しました！
少し傷がありましたが対処してくれるとのことでしたし、内装も綺麗で1年の販売店保証も着いてましたので(*^^*)
ただナビが変えれないのがちと不満ですかね( ˊᵕˋ ;)

Answer 2

中古ディーゼル車は博打多いです
もし前オーナーがちょい乗りばかりしてた車両なら間違いなく不具合起きます
ディーゼルの特徴知ってる人ならわかる事です短距離乗り繰り返すと先の回答者の通りの不具合起きます、結構な数でこのトラブル多いんです、マツダ何回か行く機会ありますけど、整備工事には真新しい車両が毎度修理であります
ほとんどがちょい乗りユーザーばかりで調子悪くなったから診てくださいって来店されてる人ばかり、つい最近も偶然に同じトラブルで受付に来たユーザーさんがいました
相談内容を隣で聞いてましたが、他の方と同じ症状での相談でした、結構この問題は出てますね、長距離バンバン乗る人は問題起きてないらしいです、奥様方が普段近所買い物くらいしか使ってない事例が多いそうです、そんな使い方に問題有るのかもしれませんが、買った方はそんなん聞いてないわ！！ってなりますね
煤問題は前からありました
乗用車ディーゼルは昔からこの問題はありましたけどね！ダイハツも昔コンパクトカーのディーゼル車ありましたが同じ問題起きてましたね

Answer 3

毎月の様に高速を400kmも走れば問題ないでしょう
近距離ばかりだと煤が貯まって調子が悪くなりますけど・・・

＞ディーゼルはいきなりエンジンが止まる
ガソリンでも同じです
故障したら突然止まります
ガソリンは故障しても走り続けるって事は無いです

デミオ1.5ディーゼルターボ 平成27年式 80万円
新車価格が200万円前後です
9年経過で80万円ってどうなんでしょう
購入後車齢15年までの6年乗った場合
新車価格200万円+費用で240万円だとして・・・
240万円÷15年で平均して年間16万円
80万円÷6年で年間13.3万円
年間の価格差が小さいですね
最低でも6年は乗らないと・・・
車齢19年くらいまでの10年乗らないと中古の恩恵が受けられません

Answer 4

毎日の通勤と月イチの高速約200キロ往復・この用途だとお買い得なんですかねー
約ですが
使用状況
1年間・１２０００ｋｍを超える～
問題無いと

煤が堆積
おもに外気温が下がる冬場に多い為
夏場は・外気温が高い為
チョイ乗りでも
煤の堆積は最低限

Answer 5

まだその走行距離なら 問題は発生しないでしょう

いつどうなるか まではわからないが ディーゼルはトラブったら確実にめんどくさいことになりますから
その直前でも売り払うことですね

Answer 6

毎日の通勤が場合によってはネックになります。
断続的な渋滞や、低速走行が多いと、トラブルの元です。
それを月1の高速走行でリセットできるレベルならまだ良いですが…。
マツダディーゼルの走りの良さや燃費は非常に魅力がありますが、トラブルになるとお金がかかりますから、相殺どころか余計にお金かかっちゃう可能性もあります。
ご自身の使い方を考慮された上で検討されることをおすすめします。