初の車購入です。通勤と休日の遠出用に4代目デミオxdを検討してるのですがありですか？ あとディーゼル車は街乗りには向かないのでしょうか？

Answer 1

デミオのディーゼルに乗ってますが街乗りも高速も問題なくこなせます。

Answer 2

現行CX2のモデルですね。そろそろFMCではないでしょうか。特に欠点は無いです。山道ではトルクフルな走りが出来ますが、回転の伸びが今一でしょうか。マツコネは頼りないです。小型でコンパクトな車体XDシリーズは燃費が良いです。DPFの煤つまりは10万ｋｍまでは問題ないでしょう。購入するなら50万引きで購入して下さい。

Answer 3

ちょい乗りというよりストップアンドゴーを繰り返し
回転数があまり上がらない運転をしていると煤詰まりが早めに起こってしまいます。

週一で高速に乗るとか比較的回転数を意識して走るのなら
意外と大丈夫です。（休日遠出用と言われてるので大丈夫かと）

AIが問題ありませんと言ってるのはその辺を含めていると思われます。

ただディーゼルは元々トルクでぐんぐん前にすすむので廻さなくても
走りますし街中では引っ張る事もあまりないでしょう。

という意味で街中ちょい乗りは不向きと皆さんおっしゃっています。

ちなみに私もXD乗りでしたが9年26万キロ乗っておりました。
（途中ミッション2回（保障）、クラッチ、フライホイール交換）

最終的に煤が詰まってエンストとなり廃車いたしました。

エンジンオイルをこまめに交換していればそこまでトラブルも
でないと思います。

ガソリン車と違うのは通常グレードでいうとオイルが割高で
1.5Lとしてはオイル量が多い(5.1L）

DPF再生間隔が狭くなってくると燃費が悪化する等

メリットはシートがとても良くノーマルでもかなり疲れづらい
乗っていて楽しい、燃費は12-3とおっしゃってる方もいますが
私の場合そこそこの速度で走っていても17㎞/lから落ちることはなく
高速だと23-25㎞/lまで伸びておりました。(2015年式）

燃費と軽油の安さでオイル代ぐらいはガソリン車とペイできると
思います。

よい車に出会えるといいですね＾＾

Answer 4

2014年式のデミオXDに乗っています。

通勤時に頻繁にストップアンドゴー状態になる場合はガソリン車をおすすめします。

他の方も回答されていますが、ちょい乗りは向きません。
ディーゼル特有の煤を集めるDPFの燃焼が頻繁に行われて思ったより燃費が伸びません。

Answer 5

街乗りオンリーには向かないです。燃費も街乗りだけだと１２～１３ｋｍ・ｌに落ちます。高速を走れば、２５ｋｍ・ｌを超えますが、ＤＰＦの目詰まり等、エンジン不調が出るようです。当方は、仕事用に高速8割、街乗り２割ですがトラブルは全く出たことはありません。現在13万キロ走行していますが、至って快調です。

Answer 6

通勤が片道10km以上なら可
※チョイノリには向かない

Answer 7

4代目デミオxdは、燃費性能が良く、コンパクトながらも室内空間が広いという特徴があります。通勤や休日の遠出にも適しています。また、ディーゼル車は街乗りに向かないというわけではありません。ディーゼル車はトルクが大きいため、発進や低速時の加速がスムーズで、街乗りでも快適に運転できます。ただし、ディーゼル車はガソリン車に比べて初期費用が高い傾向にありますので、その点はご考慮ください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。