車を買う予定で、何にしようか迷っていたところ、街中で見かけて一目惚れしました。あまり車に詳しくないですが。

Question

マツダのベリーサという車でした。大きさや形がすごく良く見えてこれにしようと下調べをはじめました、ところが、、、

なんと2015年に生産終了していました。
ビックリしましたが後継車は無いのか探したらデミオ辺りがそうらしいですね。全然違うじゃんと笑笑
いまいちしっくり来ませんでした。

似たような車、他にはありませんか？

Answer 1

立ち位置的にはCX-3になりますね。

デミオベースでデミオの上級版を狙った車です。

今の「コンパクトカーが熱い」という流れの前ですのでSUVになってますね。
トヨタも先代プリウスにあったミニバンのプリウスαをやめてSUVであるSH-Rにシフトしています。

「小さいけれど上質な車」となると、今だとスズキのイグニスとかになるのかなあ？
中古だとトヨタのiQなんかも面白いですが。

ベリーサだとデザイン的に女性ユーザーが多かったはずなので、走行距離もかさんでおらず程度の良い中古車がそれなりにあるはずです。

質問者からのお礼コメント

中古車で探してみて良いものがあれば購入を検討してみようと思います。

Answer 2

こればっかりは・・個の好みだからねぇ～・・。

まだ廃版になって、
間もないので・中古市場に程度の良いモノが、有りそうですが・・。

新車でと成れば・・
デミオ・アクセラ・CX-3・辺りからの選択ですね。

----------------------------車格的には、現行のデミオなんだけどね。

アクセラは、ちょっと車格が上に成ってしまいますがね。
http://www.mazda.co.jp/cars/axela/
------------------------------------------

Answer 3

一番似ているのはMINI。

Answer 4

中古車でも高年式があるからそれはダメですか？

新車にこだわりますか？

Answer 5

ベリーザなんて車はこの世に存在しなかったですが、ベリーサはファミリアの跡を継いで、コンパクトながら少し上質な車を目指して開発し、レザーなども多用されたようですが、残念ながらマツダのデザイン力では内外の形や仕上げが目標通りには出来ず、中途半端な車となってしまいました。

本来コンパクトクラスの5ドアセダンとしてもう少しまとまりのあるデザインで上質に仕上げれば、デミオは実用性を捨てたデザイン優先の形ですから、3ドアハッチバックとすれば、欧米でも勿論日本でも特異な存在として形成出来たかと思いますが、あのデザインでも5ドアとけしなければならなかった、どちらも中途半端な車になってしまいました。

確かに一部ではファンも居ましたが、売れてないので希少価値として他に無いデザインと思われたようですが、特別実用性が有る訳でもなく、高級感はかけらも出ないデザインと仕上げでした。

当然、デミオは全く違う車ですし、スイフトもイグニスもクロスビーもソリオも全く違うジャンルです。

同じような車は見当たりませんが、あえて言うなら希少価値と上質で気持ち良い走りと燃費の良さでフィットのセダン形になるグレースハイブリッド辺りでしょうか？

https://www.honda.co.jp/GRACE/webcatalog/type/hybrid/


いくらなんでも、ベリーサの中古なんて出物が殆ど無い分安くはなく、安全性も走りも燃費も前時代の物を買うなんて馬鹿な事はしない方が良いと思います。

ベリーサはマツダにとっては完全な失敗作であり、本当に良くで出来て良い車なら、少なくとももっと倍以上は売れていたはずです。

Answer 6

ダイハツ ブーン、トヨタ パッソ(ダイハツ ブーンのOEM)かな。

Answer 7

ベリーザはね・・・たくさん売れた車では無いがフアンは多い車。
止めると言った時も 止めないでと言う声が上がった車。
まあ 変わる車はなかなかないが スズキはスイフトの派生を沢山出していて
それなりに個性的で他にはない雰囲気が有る。

Answer 8

パッソ モーダ(またはブーン シルク)はいかがでしょうか？

現行車では最もベリーサに雰囲気が近い車なのではないかと思います。

Answer 9

おしゃれなデザインの国産コンパクトだと、軽ですがホンダのN-ONEくらいですかね？
後はキリッとした顔つきの物かミニバン的な実用性重視のものしか思いつきません。

外国車ならオシャレなのがいくらでもありますが長く乗りたいとか、維持費を掛けたくないならやめた方がいいです。
外国車は壊れきってしまう前に沢山部品を変えて調子よく乗ろうという発想で出来てるので、日本車のようになるべく壊れないように作られてはいません。
外国車なら新車から5年以内に乗り換えるなら保障が付くのでアリだと思います。
質問者様のお好みを推測するとミニとかプジョー2008あたりとかオシャレでいいかもしれません。

中古車によっぽど嫌悪感が無いなら是非ベリーサを購入してください。
なるべく新しい物を買って、車屋さんの言いなりにメンテナンスすれば新車と変わらないくらい長く乗れると思います。

Answer 10

マツダベリーサは、先々代(2代目)のデミオのプラットフォーム(車台)を用いて、プレミアム・コンパクトカーのコンセプトで開発された車種です。

現行のデミオ(4代目)には、レザーシートのTouring L Packageや、特別仕様車のMist Maroon、Noble Crimsonといった内外装に凝った上級グレードがあります。マツダに言わせれば、これらのグレードがベリーサを求めるようなユーザー層の受け皿ということなのでしょう。

しかし、日本国内専用車で全てを日本人好みに仕立てられるベリーサとは異なり、欧州などの海外市場でベーシックカーとして売りたい世界戦略車の現行デミオでは、高級感の演出も限界がありますね。

ベリーサのようなタイプのコンパクトカーは、マツダ以外のメーカーでも新車では現存しません。トヨタヴィッツ／アクア、ホンダフィット、日産ノート、スズキスイフトはいずれも世界戦略車であり、ヴィッツ、ノート、スイフトは主に欧州市場に、アクアは主に北米市場に、フィットは主にアジア市場に向けて基本設計されています。ヴィッツにも特別仕様車"Amie"という内装を良くした特別仕様車がありますが、デミオ同様ちぐはぐ感は否めません。

ベリーサの上玉をマツダ認定中古車で探すか、思い切ってシトロエンC3にでも行くか、あれこれ選ぶのが楽しいですけどね。

マツダ中古車検索サイト U-car Search：ベリーサ(マツダ認定U-car)
http://www2.mazda.co.jp/purchase/ucar/result.html?s=7&mk=10&cn=1B1&pl=&pu=&nu=Y&yl=&yu=&ml=&mu=&vi=&ft=&lt=&dt=&tm=&cp=&dr=&kw=&dc=&sc=&sv=

シトロエンC3
https://www.citroen.jp/car/c3/

Answer 11

要するにちょっとだけラグジュアリーな雰囲気のコンパクトカーがええわけやね？
輸入車で検討したら？？ベタにメルセデスのAとかゴルフとか。
もう少し安いのやったらポロとか、208とか。

それとも見た目？
となると、難しいなぁ。
今みんな目が細いからなぁ。
中身は全然ちゃうけど、カングーなんかは？？