中古車を購入検討しています。 小さい車で良いのですが、軽自動車は高いですね！税金は安いけど、ビッツ、フィットなどとの価格差があるので、軽自動車ではなくコンパクトカーもいいかなと思っ

Question

ています。
ビッツ、フィット、デミオだったらどれが良いでしょうか？
外国車ならベンツＡクラスかプジョー1007もいいかなと思っています。

Answer 1

確かに軽自動車は価格が高めです、目先自動車税が安いのと、車庫証明でなく車庫届け出です、自動車保険は余り変わらないので、小型車選びがベストです、私的には国産の車選びをお勧めいたします、ビィツは1300をお勧めいたします、フィットは雨漏りの無いもの、デミオは1500がベストだけど球数がない、スイフト、マーチ、まで入れればもっと球数あるかな、国産は万が一のトラブルでも部品代や工賃が割安で中古部品も豊富です、そんな私は通勤用にマーチを使ってます、

Answer 2

．．．小さい中古車選び．．．

貴方が車に対して「何」を求めているか．．．
＞軽自動車は高いですね！税金は安いけど
＞小さい車で良いのですが
単純に「日常の移動手段、ゲタ代わりとして」を車に求めているのならば
そして出来れば購入費用/維持費用も抑えたい（減らしたい）．．．のならば
．．．
国産車、それも比較的「売れている/売れていた」車、が宜しいのでは？
軽自動車の中古車は相応の需要が有るので売値は高め推移ですね
その半面で「売る時」にも有利にも．．．
しかし．．．万が一の時には「その小ささゆえ」に被害が拡大するリスクが．．．
．．．
ご質問に書かれているコンパクトカーはどれも世界戦略車（輸出している車）
「トヨタ・ヴィッツ＝ヤリス」「ホンダ・フィット＝ＪＡＺＺ」「マツダ・デミオ＝２」
ですから日本国内販売車両では安全面で手抜きされている．．．と言っても
基本設計が「日本国内のみの軽自動車規格」よりは世界的（安全）基準で
設計され作られている車．．．安全性（特に衝突安全性能面）においては
軽自動車よりは確実に「上」なのは事実．．．
．．．
トヨタ・ヴィッツ．．．ホンダ・フィット．．．マツダ・デミオ．．．
特に拘りが無いのならば、予算内で最も年式が新しく、走行距離が少ない
そんな条件に合う中古車を選んでは？
．．．安く買い、安く維持（点検整備/車検）する．．．
一つの方法論として「売れている車」を買うこと．．．理由は
①中古車も多く、選択肢が広い
②その分だけ色や装備、年式や走行距離など「選べる」範囲が広がる
③数が多い＝希少性が無い、から比較的値切り交渉しやすい．．．
④数が多い＝修理の時に安価に入手可能な「中古部品の量」が多い！
という見方が出来る．．．を考慮して．．．
本日８月２７日ＰＭ９：３０時点でのｇｏｏ中古車検索で．．．
＊）ホンダ・フィット＝４，４６５台
＊）トヨタ・ヴイッツ＝３，５８８台
＊）マツダ・デミオ＝２，４１７台
＊）ベンツ・Ａクラス＝３３５台
＊）＝プジョー・１００７＝８８台

．．．「ホンダ・フィット」と「トヨタ・ヴィッツ」辺りが『無難』なのでは？．．．

ただね！男（女）選びだって「年収」と「身長/スタイル」だけじゃ選べないよね？
見た目＝ルックスも重要だし、性格も大切だし．．．
貴方が「見て」「座って」「走って（試乗して）」．．．『コレっ！』と感じた！
そんな車選びも悪くないと思いますよ！．．．
単純に「安く買えて維持費も安い」という「だけ」の車．．．よりは
ファッションと同じで感覚的に「合う」「好む」という感覚で選んでも．．．ネ！


外車なら．．．

ベンツＡクラス．．．ならば初代の．．．かな？
確かに１桁万円から有るし、１０～２０万円の中古車は多いけれども．．．
それは「その値段で叩き売らないと『売れない』から！」です．．．
新車価格は２６０万円超～の車です．．．
中古になって、車体価格は下落していますが「部品代」「点検整備代」は
新車の時と同じですヨ！その点はガソリンがハイオク指定なのと一緒に
考慮しないと買った時点では安くても点検整備/維持費用が膨らみます！
それでも．．．車体のサイズはどれも近似値なのですが．．．
トヨタ・ヴィッツ＝１．０Ｌ/１．３Ｌ/１．５Ｌ
ホンダ・フィット＝１．２Ｌ/１．３Ｌ/１．５Ｌ
マツダ・デミオ＝１．３Ｌ/１．５Ｌ
と国産車勢が１１．０Ｌ～１．５Ｌクラスのエンジンを積む車なのに対して
初代Ａクラス＝１．４Ｌ/１．６Ｌ/１．９Ｌ．．．と１クラス上の排気量を搭載し
週末には遠出や旅行をする．．．のならば国産車よりは「楽」な車ですが．．．

プジョー・１００７は．．．スライドドアの．．．ですよね？
この電動スライドドア．．．トラブル（故障）が思いのほか多い様子ですよ．．．
コンパクトな車体＋スライドドア．．．と狭い市街地を走るには丁度良い車
なのですが一代で終わった（＝後継が無い）事からも問題が多かったかと．．．
日本での販売期間は僅か３年、中古車の選択肢も少ないし、中古部品も．．．
既に生産が終り、後継車種も無いので保守部品の備蓄も．．．
何か問題が出た時には金と時間が掛かるのは覚悟して．．．
１００７も新車価格は２００万円超～の車ですしネ
そして、乗車定員が「４名」なのも．．．５名では無くて４名ですのでご注意を！

とはいえ輸入車には独特な味や雰囲気、感触があるのも事実．．．
ある程度の維持費を覚悟出来るのならば、面白いカーライフとなるかも？
お近くに信頼できる腕の良い修理工場があるのならば輸入車もイイかも．．．



あっと！
街中を買い物や通勤/通学で走り回る短距離/短時間の利用ならば
圧倒的に国産コンパクトカーの方が燃費が良いですよ！
輸入車はその点で不利．．．半面で週末は郊外へ高速を使って足を伸ばす
と簡単にカタログ燃費を上回る燃費を出しますが．．．

Answer 3

フィット、デミオは良いと思います。
ベンツならAクラスはおススメできません。あればベンツを味わえません。
プジョーも故障を考えるとおススメできません。

Answer 4

外車は国産に比べ倍のメンテ代とトラブル時１０万単位で修理代がきます、なのでそうなったとき修理できるのであればいいですがお話からしたら個体数の多いビッツ、フィットあたりで選ぶ方が無難ですよ、

長く乗るのであれば税金やタイヤなどが安い軽でもありと思います。いまの軽は四角くてビッツ、フィット、より荷物のりますしね、

Answer 5

私なら10万円強の激安Aクラスを購入します。もし壊れたら諦める気で現時点で好調のAクラスを探してみればいかがでしょうか。

Answer 6

価格だけで言えばデミオがお得でしょう。
人気がない分中古車価格が安いですね、買い換え時の下取り価格は諦めなければいけないですけど。
フィットやヴィッツは人気がありますので中古車価格も高いです、古くてもそれなりの価格で販売されていますので状態を見る目が無ければ高い買い物になりやすいので要注意です。

外車は故障した際の修理費用が半端ではありません、ちょっとした修理でも簡単に１０万円を軽く超えますので理解した上で無ければ手を出さない方が宜しいでしょう。

お得と考えるか、好みで考えるかは購入される方次第です。