マツダ デミオ のみんなの質問

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マツダファンの方に質問です!

ずばり、マツダの凄いところはどんなところですか?ある人は、限られた資金力であれだけの車を作れるところが凄いと言っていました。

今までマツダの車に興味がなく、2010年あたりまでは、お世辞にも魅力的な車がなく、安っぽい車というのが個人的な印象でした。←ファンの方、ごめんなさい!

ただ、ここ近年のマツダは本当に素晴らしく、プレミアムカーのような質感の高い車を作るようになったと驚きを隠せませんし、買って乗ってみたいと思える車ばかりです。個人的にはマツダ6が好きです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

デザインです。

「デザインが日本を変える」
チーフデザイナーが著した物です。クルマ以外も研究しており本気が伺えます。

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B07D48R7CN/ref=tmm_kin_swatch_0?ie=UTF8&qid=&sr=

ちなみに本書はMAZDA3を御披露目する辺りの時代で、「デザインで世界一を目指す」と語っていますが、この後、MAZDA3はworld car design of the yearに輝きます。つまり本当に世界一になります。
著者の前田さんがフォード由来の欧米のデザイナーと「喧嘩」した話や欧州人がMAZDA3見て「日本らしい車だ」と言った下りなんて興味深いです。日本人は「欧州車のようだ」と言いますが、魂動デザインの原点は八百万の神など物に魂が宿るとする日本人の価値観です。欧米の真似事ではなく日本の本質を追究した外装デザインです。

私も2010年あたりまでは興味なかったです。買うまでに至ったのは魂動デザインが理由です。

車そのものでいくと、
マニュアルのシフトノブは凄く軽いのに移動距離が凄く短いという超秀逸な品です。
愛車がデミオ(MAZDA2)で、軽い車体にトルクフルなディーゼルターボ、MT。国産では唯一無二の仕様。試乗が好きなのでライバル含めて車はたくさん乗って味を知っていますが、これより性に合う国産車がないです。

その他の回答 (6件)

  • 凄いところは殆どないと思いますが。

    スポーツカーを造らせたらセンスが凄いな。(拘りが凄い)

  • ロータリーエンジンなんて言う原理的にダメなエンジンをコツコツ
    いじくり回した(いい意味での)パラノイア集団。
    さすがに自動車エンジンとしては無理だと諦めがついたみたいだ。
    そんなメーカーにもかかわらず一定のファンがいること…かな。

  • 昔からスポーツカーの造形がうまいです。

    進取の気風のある会社で排気の圧力波を使った
    コンプレックス過給ディーゼルやミラーサイクルの
    市販車搭載でも有名。

    回答の画像
  • デザイン
    塗装
    価格の割に装備が多い
    高級っぽい

    あとは価格に見合った信頼・耐久性が欲しいですね。

  • AUDI系で失敗したロータリーエンジンの開発を遂げたこと。

    ロードスターで(ベンツやBMWまで巻き込んだ)世界的流行を起こしたこと。

  • ずばり、マツダの凄いところはどんなところですか?
    ロータリーエンジン

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