マツダ デミオ のみんなの質問
♂♀*†∞弁慶Cさん
2021.10.10 15:52
ヤリスと同一プラットフォームで、
ヴェゼルくらいの後席重視になりますか?
arr********さん
2021.10.11 12:03
そもそも現時点でMAZDA2の方がヤリスより後席重視です。
ヴィッツはファミリー向けアクアは燃費重視だったのがモデルチェンジで変わって逆になりました。
ヤリスをそのまんま使うなら今のMAZDA2より狭くなります。
質問者からのお礼コメント
2021.10.15 21:11
脳細胞がグレーかかっているようです。
brp********さん
2021.10.12 20:08
マツダって
もうFFのプラットフォームの新車は作らないのでは?
FRのプラットフォームの
CX50、60、70、80、90と
誰しもそんな立て続けに大丈夫?
と心配するような
発表しましたし
もうマツダ2はヤリスっぽいし
カローラクロスも導入するし
FR車しか作らないのかも
per********さん
2021.10.11 10:14
鼻の長いAQUAくらいにしかならんよ
xi_********さん
2021.10.11 05:54
=:新型マツダ2は
・・・ヤリスと同一プラットフォームで、
・・・ヴェゼルくらいの後席重視になりますか?:=
ヴェゼルは、後席重視なの??・・初耳!!
<フィットと同じプラットホームで、客室・タイヤ大きくしただけ>
「新型・Mazda2」は、
Toyotaと”TNGA”…”SKYACTIV”…の共通化を更に進めて・
------------パーツの共有が‥(2015年度から)どんどん進んでいる。
▶:TNGAとスカイアクティブが一本化?--2015/09/16--
-------------------トヨタとマツダの提携が示す未来とは
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_31488.html
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
後席云々なんて…さしあたって・重要な要素ではない。
重視されているのは、””操縦安定性・ハンドリングの楽しさ””だよ。
zen********さん
2021.10.11 00:17
スタイル重視でボンネットを突き出している限りは後席が犠牲になると思います。
hikaru6305さん
2021.10.10 22:39
ボンゴやキャロル、AZ-1といったOEM供給されたマツダ車のことを考えると、ヤリスのエンブレム違いになる可能性が極めて高いと思います。
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