MAZDA2（旧デミオ）のディーゼルMTに乗ってる人、 どんな感じですか？ 運転は楽しいですか？ メンテナンスは？ それとも、「やっぱガソリン車の方が良かった」とか。

Answer 1

10年オーナーです。
楽しいですよ。
MTだからこそ、最大トルク発生域に回転数を合わせることができて、そこでハーフアクセルくらいで気持ち良く加速する車。踏みこんで加速するのは当たり前です。この車は絶対的な速さではなく、ハーフくらいで十分良く加速するから面白いんです。これがトルク感です。ギア比は特殊なので、最大トルク域をキープする変速は練習が必要ですが、すぐ慣れます。

それから、一般道だと「ガソリン車だって踏めば加速するからそんなに変わらないんじゃない？」とも言えますが、高速道路だと100キロを1600回転で巡行できて、大変静かで加速もまだまだ鋭い。これが廉価なガソリン車ではまず再現できない。このレベル違いの長距離性能を知っているから、ガソリン車に戻りたくないのです。

メンテは基本エンジンオイル交換。私は燃費よりスポーティな運転しているので、だいたい4000km手前くらいで替えます（推奨は5000）これをちゃんとしてやると最大トルク発生域の最大3000回転までキッチリ回るし、トルクとの組み合わせで3000しか回してないとは思えないくらい加速します。

Answer 2

ガソリンは、まったく走りません。断然ディーゼルです。ATの方がトルクが太くて速いですよ。

Answer 3

デミオではありませんがアクセラディーゼルとマツダ3ディーゼルを乗り継いでいるものです。
ディーゼルはトルクが太いため、運転が楽で燃料代も安く済みます。
デミオ（マツダ２）でもトルクはガソリンの2L車並みにあるはずです。

一度乗ったら病みつきでガソリン車には戻る気がしません。
メンテナスはオイルに気を使い、6か月毎の交換と1年ごとのフィルターの交換位です。