マツダ デミオ のみんなの質問
fku********さん
2024.4.9 23:08
happyhometさん
2024.4.10 14:52
予算80万円という事は、スイスポならZC32S、デミオはDE型スポルトと解釈します。
スイスポはパワーはそれほどありませんが、気持ち良く回るエンジンです。
燃料はハイオクですが、NA1600ccエンジンなので、パンチには欠けますし、デミオよりワンランク上の自動車税になります。
足回りのセッティングは、デミオと比べかなり固め、ターンインからノーズがスッと入ります。
居住性はスイスポの方が広いく、後部座席もロングドライブでも十分使えます。
DEデミスポは1500ccなのでスイスポよりも自動車税はワンランク下。
燃料もレギュラーです。
かと言ってパワー不足というわけでは無く、必要十分な動力性能はあります。
足はスイスポほどハードでは無く、ベーシックデミオより少し固いくらいだが、ベーシックモデルとは剛性の高さは全然違います。
DE型と同期のフィットRSやヴィッツRS等と比べても回答性はデミスポの方が上で、ジムカーナでもよく使われている車両で成績も悪くありません。
居住性はスイスポには及ばず、後部座席はかなりの圧迫感があるが、使えない程は狭くない。
ただしこれは足がヘタってない場合の話しで、両車共にある程度年数経ってますから、足のヘタりは両車共にあります。
ZC32Sは友達の車での経験、DEデミスポは、私が所有していた経験からの話しです。
質問者からのお礼コメント
2024.4.11 17:42
とても参考になりましたありがとうございます
松田通さん
2024.4.10 12:42
デミオ
スポーティ
普通に快適な車
乗り心地も良い
クラス並みの遮音性
パワーは必要十分
スイスポ
見た目と裏腹にホットハッチ(スポーツカー)
乗り心地は正直良くはない(個人の感想)
軽さを重視して遮音性も低い(うるさい)
引き換えに走行性能が高い
パワーも余分なほどにある
スポーティ(乗用車の範疇での楽しさ)とスポーツ(走りに全振りした楽しさ)を勘違いすると痛い目を見るので、そこをあなたの中で区別した方が良いです。どちらが欲しいのですか。
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