マツダのデミオに乗ってます。 エンジンブレーキをかけるには、マニュアルモードに入れる必要があるらしいのですが、このマニュアルモードは、オートマ限定免許の人でも使えるんですよね？？

Question

補足

ちなみに6段階あるのですが単純に、6に近づくほど強いエンジンブレーキがかかるという認識で合ってますか？

Answer 1

免許については「クラッチペダルがあるかどうか？」が判断基準ですから、問題ないです。機構的にはマニュアルでもクラッチペダルがない車種があります。ぱっと見は見分けがつきにくいので、知らずに乗られている人も中にはいるんじゃないかな。

で、エンジンブレーキですが「数字が小さくなるほど強くかかる」です。
その時の速度や傾斜（下り坂なのか上り坂なのか）によっても多少変化するので、臨機応変に対処しなきゃいけませんが、おおむね

5とか6 → 60km/h以上で
4とか3 → 40km/h以下で
2 → 30km以下で
1 → 10km以下で

まぁ1に入れることはまずないでしょうが、おおむね上を守らないと「急激にブレーキが利きすぎる」「ブレーキランプはつかないまま減速する」ので、乗ってる人には不快ですし、下手すりゃ後続車に突っ込まれる恐れもあります。

まぁ郊外の広い道・前も後ろも車がいないようなときに、あれこれ動かしてみて感覚をつかんでみてください。
「今動かしたら本気で壊れる！」と車が判断したら、動かしても切り替わらないコンピュータ制御が入りますので、心配せず「まずは使ってみる・動かしてみる」です。
例えば100km/hで走ってるときに動かすと、6→5→4くらいまではまぁ動くけど3以下には入りません。4でも「ガクンと効きすぎる」と感じるでしょうね。

上記の速度制限は、その車のエンジンのタイプやミッションのセッティングによっても違うので、「ある車は50km/hでも3に入った」場合でも、別の車では入らないこともありますよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！いちばん詳しく分かりやすかったのでベストアンサーで！

Answer 2

クラッチペダルが無ければ、広い意味でAT車ですからOKです。

Answer 3

あくまでモードです
マニュアルの疑似体験ができます
※クラッチが無いのでほど遠いですが

Answer 4

大丈夫ですよ。