スタッドレスタイヤを一年中履き続けた場合、ノーマルタイヤより減りは速いですか？ ①四年落ち、ほぼ減っていないスタッドレス(アイスガード)が手に入りました。15インチ

Question

②昨年、VRX3を新品で購入し、一冬使いました。15インチ。

③ちょうど新車についていたノーマルタイヤが交換時期が近づいています。距離68,000キロです。車はデミオです。こちらは16インチ。

それぞれホイールはセットで付いていて、どう使い回すか考え中です。
車の買い替えの予定はありません。

瀬戸内であまり雪は降らず、年に数回積もるかなと言う程度です。
ただ、自宅が坂の上に有るので一台はスタッドレスを履いておきたい所です。
私の車はスタッドレス履きません。


今、下記3パターン考えてますが、アドバイス等有ればお願いします。

プランA
昨年買ったVRXを売り、今回手に入ったアイスガード年中通して使う。アイスガードが減って来た時にスタッドレス、ノーマルタイヤを買い替える。


プランB
アイスガードを売り(二束三文かも)、ノーマルタイヤを新しく買う。冬はVRX

プランC
アイスガードの付いていた15インチホイールに合うノーマルタイヤを買う。冬はVRX

Answer 1

現車のノーマルタイヤを使える間は使う。
次は、アイスガードを日常使う。
冬はVRXに交換する。
春は、アイスガードに戻す。 の繰り返しですね。

アイスガードにスリップサインが出てきたときは
ノーマルはアイスガード、どちらかのホイールにノーマルタイヤを買う。
車検は、真夏でもスタッドレスタイヤで問題はありません。
私は、節約思考なのでこのように考えますが、
VRXが納得できる価格で処分できればそれもありですね。

質問者からのお礼コメント

思っていたより早めに使い切れそうですので、アイスガードを履き潰すことにしました。
天気見て、必要ならVRX使います。

Answer 2

私であれば、スタッドレスの賞味期限は5年が限度と考えています。
3年目以降は如実に滑ります。
②のVRX3は冬に使うことをお勧めします。
せっかく昨シーズン購入して、後4年履けるのでもったいないです。
①の四年落ちのスタッドレスですが、硬度が高いので冬用ではあまり役に立たないと思います。（1シーズン使用のVRX3を履く方が賢明です。）
③のノーマルタイヤですが、交換時期が近づいてますので①の四年落ちのスタッドレスを夏に履き、②のVRX3を冬履くと古いスタッドレスの履き潰しと新しいVRX3の摩耗が防げますし、何より新しいタイヤを買わなくて良いのでコスト的にも
夏はアイスガード
冬はVRX3が良いかなと思います。
気温が高い時はスタッドレスは滑りやすく、騒音も大きくなり、燃費もノーマルタイヤより多少劣りますので運転する際には注意が必要です。
タイヤを買わなくても良いメリットをとる方が今回の場合は良いと思います。

Answer 3

気温で減りは変わるので、通年使用するのは勧めません。
ただし、溝の無いスタッドレスを夏タイヤとして履きつぶすなら問題は無いですが
新しかったり、まだ使えるうちは夏場の使用はしない方が良いです。
燃費もかなり悪くなりますよ。
暖気運転は関係なく、自分の場合はスタッドレスだとリッター4ｋｍ/L程、悪くなります

基本的にスタッドレスはメーカーで大きな性能の差はなくドライバー次第なので
自分なら高く売れる方で売り、夏タイヤを購入しますね。

Answer 4

4年落ちのスタッドレスタイヤを減るまで年中通して履く。
実際には4年落ちのアイスガードだと固くなっている可能性あるので、雪道は止めたほうが良いかなと思います。なのでスタッドレスタイヤを履かない方にこれを履かせると良いかと。
スタッドレスタイヤは排水性が悪い人というよりハーフウエットで一番滑るかと。かと言って雪国の人に取って、冬はスタッドレスタイヤ必須なのである程度乾いた路面や濡れた路面でも走るので、ノーマルタイヤよりゆっくり走れば問題ないです。

Answer 5

あっという間に減りますよ。スタッドレスは排水性が悪いので濡れた路面走るときは速度落としてください。普通にスリップしますよ。
若い頃調子に乗ってタッドレスで急ハンドル切ったらスピンしかけました、すぐカウンターあてたので立て直すことが出来ました。

Answer 6

北の僻地に住んでますので、冬タイヤと夏タイヤの2種の
タイヤを使わないといけないので車の維持コストがかかります。
冬タイヤとして使えなくなったタイヤをそのまま夏に使うことも
あります。スタッドレスはノーマルタイヤにくらべるとアスファルトでの
グリップ力が落ちます。特に濡れた路面でそう感じます。
コストを考えると、スタッドレスを夏に使うのもありですが
夏のスタッドレスは滑ることを理解できる人の車につけることも
必要かなと思います。

Answer 7

早いですよ

真夏の太陽の下のアスファルトを素足で歩いたことがあるでしょ？
足の皮が剥けたり
犬やネコすら歩けませんよね？
柔らかいスタッドレスは真夏は覿面です

据えきりの多い方も覿面です、
真夏と？初夏と？要するに春夏秋冬外気温が違いますので
15000㎞でおそらくプラットホームは愚か
スリップサインが出ると思います

余談
ノーマルって平均
30000㎞で交換時期になるのでは？
一年で1万㎞乗るとして
三年目の最初の車検でそろそろ磨耗が激しくなったァーて
経験ありませんか？

だから
スタッドレス履き潰しをしたら
１年～？？でスリップサインが出ると思います

Answer 8

すごく早いです。