マツダ デミオ のみんなの質問

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ディーゼル車について

どのような印象がありますか?
また、オススメできますか?

クリーンディーゼル車とか最近は話題ですよね
維持費とか燃費とかガソリン代とか

そういう観点であえて乗る意味があるのか的な

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ベストアンサーに選ばれた回答

マツダ、デミオのディーゼルターボに乗っています。マニュアル車です。

低回転から最大トルク発生回転数ですから、趣味車として普段乗りが楽しい車だと思っています。たまに峠に持って行って高回転の轟音を楽しむのではなく、通勤距離が長めの私は毎日乗ってて楽しいと思えるような車です。

お勧めできるかは、車への理解度によります。マツダに関わらず全般の話をしますが、マツダならDPF、他社ならこれに加えてアドブルーなど維持への理解が必要だと思います。

ディーゼルエンジンは、
①圧縮比を高めると有害物質Nox
②圧縮比を下げると煤(燃え残り)
が出ます。

クリーンディーゼルとして、多くのメーカーは①②の間を取りますので、①の対策にアドブルー(尿素)で中和します。
②の対策としてDPF(煤を溜めるフィルター)を備え、溜まるごとに燃料を燃やして煤を焼きます(DPF再生)。
マツダは圧縮比が低く②だけです。
②については発生する煤を焼くために相応の距離が必要で、短距離走行が多い使い方は注意が必要です。

クリーンディーゼルは、クリーンにするため複雑化しており、消耗品であるアドブルーや、約300km走行ごとに行われるDPF再生(始まると走っていて分かります)への理解が必要だと思います。

「燃費良く走ればなんでも良いや」みたいな人にはあまり勧めません。勧めるのはディーゼルエンジンの走りが好きな人です。

その他の回答 (6件)

  • 今頃クリーンディーゼルを話題にするおまぬけは居ない。
    取り残されてるね。

    大気汚染の問題でディーゼルエンジンは嫌われてる。
    欧州ではディーゼルエンジン反対運動でデモもしょっちゅうあった。
    中国の大気汚染は日本では話題になったが、近い国で映像を手に入れやすかったからで、欧州の主要都市でも中国に負けず劣らずだった。
    ナンバーで市内へ入るのを制限とかも、いくつの都市も行ってた。
    ドイツではEU基準の大気汚染の計測機器を設置した近辺を、ディーゼルエンジン車を通行させない法律まで作った。
    インチキだね。
    自動車メーカーもインチキしたけど。

    その結果パリ協定。
    EV化に向かってるのはディーゼルエンジンのせいでもある。

    ディーゼルエンジン反対の機運が高まったら、ドイツ車のディーゼルエンジン車の宣伝が増えた。
    売れなくなったので愚か者が多い日本での販売拡充を図ったのだろうね。

    3年?くらい前の知恵袋でも日本車をけなしてドイツのディーゼルエンジン車をパワーがあるとかクリーンだとかクリーンディーゼル車誉めてたあんぽんたんが居た。
    パワーがあるのは当たり前、全車ターボ付きなのだし、クリーンだからでは無くクリーンエンジンと言う名称なのに。

    いろいろいろいろと欠陥が多いのだから、特別な理由が無いと意味は無い。

  • トルクがあって燃費が安いイメージです。
    けど一番の注意はエンジン音がうるさいということ。
    VWはNG,買ってもいいのはBMWです。

  • パジェロの2500ディーゼルに乗っていますが、燃費も良く力もあり満足です。
    アイドリングでもトルクがあるので、MTですがクラッチ操作が楽です。
    音はうるさいですが、力のありそうな心地よい音です。
    DPFもなし、アドブルーも無し、エンジンはオイル交換以外はノーメンテでほったらかしでも大丈夫です。とても安上がりです。
    燃料費は安いけど、ガソリンエンジンにはない極低回転での図太いトルクや
    力強いガラガラ音や振動が魅力です。

  • ちょい乗りをしないなら、選択肢に入れても良いです。

    が、何かあった時の修理費用が高額なので、維持費を抑える目当てで買うと失敗するかもしれません。

  • CX-8のディーゼルターボに乗ってます。
    クリーンディーゼルはHV車ほどではないのですが、ガソリン車よりは燃費は良いし、燃料代も安いから、走行距離が多いユーザーにはお勧めします。
    エンジンはガソリン車と比べてノイズも殆ど変わらないし、特にマツダのでディーゼルターボは1500回転で最大トルクを発生する為、低回転でもグイグイ加速をするから、私は満足しています。
    とは言え、チョイ乗りしかしないユーザーの場合、排気と吸気系に煤が溜まりやすく、DPFの再生も頻繁に作動して燃費が悪化する場合真るし、最悪は閉塞してエンジン不調になる事もある為、ロングドライブを全くしないユーザーや、クリーンディーゼルに対しての知識と理解の無い方にはお勧めはしません。

  • 乗り方しだいですぐに煤が溜まるので街乗り走行には向かないエンジン。

    お金があって高速に頻繁に乗って出かけたりするアウトドアなおじ様方にはいいかもしれないけど。

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