車の寿命についてです

Question

通勤距離往復100kmを月20日間走り続けるとしたら、今の車だと1番良くてどのくらいの年数を走ることが出来ますか？

10万キロを基準すると、4年とちょっとで10万キロになってしまい、何回も車を買うはめになるのではないかと心配です。

通勤距離100kmを車で通うのは無茶なことでしょうか？

Answer 1

昔（昭和）の頃は１０万ｋｍが車の限界と言われてましたが、今の車は「適正な費用」を掛ければ普通に２０万ｋｍとかは楽に走りますよ。

当方のサービスカーが今年遂に廃車しましたが、これは年数経過で供給不可（生産終了）部品が増えたから。
Ｈ８のボンドフレンディ改（作業車）で２７万ｋｍ

現在、足にしてる通勤車がＨ１５のデミオでＨ２４に１０万ｋｍのを購入。
現在約１９万ｋｍですが、バッテリー以外にワイパーのリンクが経年劣化で樹脂破損した位です。
メンテは５千ｋｍ毎のオイル交換と１万ｋｍでフィルター交換、後は購入してから１回車検で冷却水を変えた位です。

最近は流石に足回りのダストカバーが硬化して、ハンドル切るとキュッキュッと音が出る様にはなってしまいましたが、圧抜け等も有りませんし快調ですよ。

子供も２０万ｋｍ超えましたが、ブレーキペダルのスイッチ押すゴム部品と、サーキットだの何だのと無茶するのでオルタネーターが壊れた位。

基本的に「基本のメンテ」をマメにしてれば、そうそう壊れる物では有りません。

当方は電装屋ですが、逆に何で新しめの車が壊れて入庫して来るのか不思議な位です。

質問者からのお礼コメント

みなさんご意見下さりありがとうございます！

メンテナンスをしっかりして車を大切にしていきます！

Answer 2

少し前まで軽自動車で往復120キロ通勤していました。

通勤オンリーではありませんが、８年で35万キロでした。
鹿とぶつかって終わってしまいましたが。

Answer 3

ざっとですが計算してみました。
一番だと・・・６２年と半年です。
ちょっと甘めには計算してます。
雑誌で確か１８０万キロだったかなー紹介されてました。
日本で日本車。
うろ覚えなので１５０万キロで計算しました。
エンジンとミッションは数回交換になるでしょう。

Answer 4

今どき、10万キロで寿命の車があるのか聞きたい。

Answer 5

40万キロは、はしれるとおもう。

Answer 6

メンテしていれば20万キロ以上。

Answer 7

メンテナンスも重要ですけど
制限速度までアクセル全開で加速して
足をアクセルから離し減速したら制限速度までアクセル全開・・・
の繰り返しをして運転する人は10万キロも走りませんよ。

通勤距離100ｋｍは、空いている高速使うなら問題ないし、渋滞で３時間かけて通勤するのなら無茶なことですね。

Answer 8

通勤距離往復100kmを月20日間走り続けるとしたら、今の車だと1番良くてどのくらいの年数を走ることが出来ますか？
適切なメンテナンスを施せば
２０００００ｋｍ～はただの通過点
３０００００ｋｍも問題なし
不適切なメンテナンスを施せば
～１０００００ｋｍでトラブルを起こす場合も

Answer 9

正直メンテナンス次第になります。

メンテナンスをキチンとしていないと10万キロ以内でダメになります。
逆にメンテナンスをキチンとしていれば、今の車なら20万キロ・30万キロは平気で走ります。