新型デミオとポロ、値段のことは無視して、買うならどちらが良いでしょうか？

Answer 1

ポロのほうが好きだなぁ！安全性も、高いし。

質問者からのお礼コメント

みなさんアドバイスありがとうございます。
最初に回答をしていただいた方をBAにしますね。

Answer 2

デミオですね！！
外車は信用できないので♪

Answer 3

Ｂセグメントならデミオは魅力的な商品です。AudiA1ならともかくフォルクスワーゲンポロよりはすべての面でいいと思います。

Answer 4

ポロやa1が圧倒的に性能が上？
そりゃねーよ(^_^;)
何処の雑誌にも、そんな事は書いてねーよ。
カタログスペックもレビューもデミオが上だよ。


アテンザやアクセラはBMWの３シリーズより軒並み評価は上だよ。

俺も外車が好きだから外車を勧めたいけど・・・
aセグメントではデミオの出来は全ての面で一枚上にいる。
デミオなら間違い無いと言えると思います。


それでも外車が良いなら、ルノー・ルーテシアRSを強くお勧めします。
走りの面ではルーテシアがaセグメントNo.1です。
総合力ではデミオに劣りますが、走りに関してはパドルシフトを採用したり質感など走りを楽しむ為の官能的な作りなってます。
カーグラフィックでも絶賛された車です。

候補の一つ入れてはいかがでしょうか。

Answer 5

故障のことが気になるならデミオ、気にならないならポロじゃないでしょうか？

あと、試乗して曲がりながらうねる(弾む)ような路面を走ってみてください。
あ、ポロだと気づくと思います。

でもポロはいざ見積もり段階でやたらメンテナンスサポートプログラムとか3年間までのメンテナンスが・・・とか、やたらメンテナンスの話が出てきます。(実際カタログにも大きく書かれています)

これはゴルフでも一緒ですが、マイナートラブルが結構あります。思うに「無償もしくはメンテナンスプログラム加入していれば無償」なトラブルがあるということです。

そのたびにディーラーに電話していついつ来てください(取りに来てもらうもアリ。）と乗れなかったり時間をとられたりすることがあります。それが我慢できるかです。
良くご検討ください。

でもポロかなぁ。

と思ったらポロです。

Answer 6

デミオが良いなぁ。
ポロってなんか見た目がシンプルすぎるなぁ。
外国の車だからなんかかっこよく見えるだけなんじゃ？
見た目そのままで国産だったらだせーって言われんじゃないの？
乗り心地は両方乗ったことないから分かんない
見た目勝負でデミオだなぁ。

Answer 7

VWのボッタクリ価格やランニングコストを無視できるなら、POLO

今秋MCがあって刷新され、買い物のタイミングとしてはベストです

デミオは発売されて間もないため、初期ロット特有の品質トラブル(特にDIESEL)があるかもしれないが、それは仕方なきところ

Answer 8

デミオのメリットは今走らせてたら多少は注目してもらえるってことくらいですね。
性能面ではポロやA1の方が圧倒的で、比べものになりません。
今どき故障なんて一切気にすることじゃないし。

Answer 9

ポロでしょ。お洒落です。

Answer 10

ディーゼルに興味が有るならデミオ、クルーズコントロールの出来次第だが。
ガソリンならポロ、５年の延長付ければメンテナンスコストも国産並みかそれ以下。

唯一の不安要素はDSG、ステマのジャーナリストやいい物買った感の強いオーナーの評判は良いが、実際使ってると発進時等トルコンに慣れた日本人が？と思う事有り、マツダの全段積極的ロックアップの方が日本向き。
中国ではDSGの保障期間長いのに日本は蔑ろ、VWグループ自体が日本舐めてる。

Answer 11

３年～５年乗って車検前に売るならポロ。

長く乗るつもりなら、デミオ。




個人的イメージと、実際に見たトラブルの数々。
ポロは壊れる。
エンジンがウルサくなる。
ウィンドが勝手に開く。
ロックしなくなる。


そうした廃車を数々見てきたから
だいたい７年くらいから酷い。
たまたまと言われれば、たまたまかもしれない。