タイヤの締め付けトルクについて 今年買った新車のタイヤを初めて交換するのですが、マニュアルの規定トルクには108N・m〜147N・mと書かれています。

Question

あなたならどれくらいに設定して締め付けしますか？車種はMAZDA2です。

Answer 1

ほかの車も100くらいなので、100ちょっとくらいにすると思います

心配なら少しきつめにして、増し締めのときは110くらいでどうですか？

Answer 2

そうなんです
MAZDAの説明は、幅があるんですよ
日産が108 トヨタが103
それ以上締めると 外すときに大変なので
110ぐらいで良いと思いますよ。
実際にディーラーで110で締めてましたから。

Answer 3

そんなに幅を持たせた記載とはある意味いい加減ですね。
逆に言うとそんなところ適当に外れない程度締め付けしとけば問題無いって事ですね。

そんな部位でトルクレンチ使用しないので正しいかわかりませんが110〜115とかで問題無いかと。
別に120だって良いですし！
記載の上限は締め過ぎではないかな？

Answer 4

マニュアル書記載の最低限です。今回の場合なら108です。
あまりきつく締めすぎると手動では外せなくなってしまいます。
手で回せる範囲での設定が良いです。
（過去に業者さんがきつく締めて外せなくなったので。）

Answer 5

トルクレンチで締めたりしないのでわからないが
手で締めてトルク値を確認
その数値内でばらつきがない数値に締めなおす（増し締め） かね
実際はその際よりも多少走行後に再度確認が重要なんだけどね
狙うとしたら120かね

Answer 6

あまり気にはしませんが気をつけていることは、各ホイールナットを
少しずつ順に増し締めすることです。
強さは、そうですねえ・・・最終的に靴裏のかかとでコンコンと
強すぎないようにしっかり締める（すみません、感覚なので）感じです。

Answer 7

タイヤの締め付けトルクは非常に重要で、MAZDA2の場合は108N・m〜147N・mと規定されています。トルクレンチを使用して、規定範囲内で締め付けることが推奨されます。一般的には中間値の約128N・mを目安にすると良いでしょう。過度な締め付けはボルトの破損を招く可能性があり、緩すぎると走行中にタイヤが外れるリスクがあります。安全のため、締め付け後に再度確認することも重要です。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1412040799
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10216049285
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11296347121
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14156492849
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14193360519

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 8

タイヤの締め付けトルクは、マニュアルに記載されている範囲内で適切に締め付けることが重要です。

・マニュアルに108N・m〜147N・mと記載されている場合は、その範囲の中間値である127N・mを目安に締め付けるのが適切でしょう。
・締め付けが弱すぎるとタイヤがゆるみ、走行時に外れる危険性があります。逆に締め付けが強すぎると、ホイールなどの部品が損傷する可能性があります。
・トルクレンチを使用して、マニュアルの指示通りに確実に締め付けることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。