マツダ デミオ のみんなの質問

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ジムニー、マツダ2、ヤリスを検討しています。
それぞれの年間維持費がいくらくらいか乗っていてわかる方いれば教えていただきたいです。(ジムニーならxc、マツダヤリスならガソリン車)

ちなみに、ジムニーはデザインが気に入っておりリセールを考えると魅力を感じており、逆に狭く走行性能が安定していない点がきになっている
ヤリスはデザインがあまり好みではないが子供のチャイルドシートなど載せるとなると便利そう
マツダ2はデザインが好きだがマツダコネクトがいいのかリセールが悪い点が気になっている
以上の点を踏まえて、リセールや維持費を踏まえて決めたいと思っています

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回答一覧 (5件)

  • レンタカー屋で働いていてこれらの車を沢山乗ります。
    乗り味や空間、燃費の観点からお話します。

    ジムニーは知識がないと難しい車です。それに2列目は無いもの考えて良いです。そのためよっぽどデザインが好みでなかったら微妙です。

    ヤリスは個人的に2番目におすすめです。走りも良いし、燃費もそこそこ良しです。ただし、ナビが飛び出て着座位置が低いと視認性が悪いのが難点。あとは2列目のドアの開く幅が狭いので子供を乗せたいのならだいぶ大変で不便に感じると思います。

    MAZDA2ですが、ディーゼルが1番おすすめで、ガソリンなら3番目になります。ディーゼルは価格が安いことと、パワーがあるので走りが大分良いです。難点は煤問題といって、短距離しか走らないとエンジンに煤(ゴミ)が溜まって故障、修理が必要なことです。一方ガソリンはパワーがなく、車好きから言わせるとスカスカな感覚です。価格も高いしオススメしません。MAZDA2の良いところはヤリスより2列目のドアが開くことです。子供の乗り降りが非常にスムーズになります。
    ヤリス、MAZDA2にはCarPlay、Android Autoがあるのでナビは問題ないでしょう。

    結論としては、長距離かつ子供を2列目に頻繁に乗せるならMAZDA2ディーゼルで、次いでバランスが良いヤリスです。

  • ジムニーは趣味の車。またパートタイム4WDの特性が分かってないと扱いづらい車です。(機械式4WDはコーナリングでタイトコーナーブレーキング現象が起きる)また堅固性にこだわり変速機は従来からの4ATと5MTです。エンジンは実用性重視で燃費に優れたものではありません。ジムニー、シエラ共に燃費は2L NAと同じくらいです。
    MAZDA2は改良によりマツコネが新しくなり、ガソリンは2021年改良によって圧縮比14となり燃費が向上してます。
    ヤリスもダイナミックフォースエンジンで燃費に優れてます。
    MAZDA2との違いは、CVTか6ATという違いですね。
    燃費はFF比で1km/Lと思いの外差が無いです。やはり高圧縮比と伝達効率が90%以上と言われる内製ATが功をなしてますね。またマツダのナビは2世代になってからタッチパネルでは無くなり、コマンダーで操作しますから使い勝手がという人がいますが、慣れたら悪くは無いです。

  • ジムニーはコストで選ぶクルマではありません。
    デザインで選ぶとしても、日常の使い方が限定されること、昨今の自動車の中では燃費が悪いこと、乗り心地が悪いことなど数多の欠点に目を瞑ってでもクロカンに乗りたいと思える人でないと高確率で後悔します。
    新車なら納期も長いです。

    後席にチャイルドシートを載せることを考えると5ドアのヤリスとマツダ2が利便性が高いです。
    両車ともリセールを気にするほど中古買取価格は高くないです。
    維持費はどっこいどっこい。
    マツダ2のマツコネは新車で買えば新世代版に変わっているので使い勝手は大きく向上しています。
    それでもタッチパネルでないと死んでしまうタッチパネル教信奉者であれば迷わずヤリスです。
    どちらも走りはいいですが子育てに使うには狭いです。

  • 第2世代のマツダコネクトはとても良いですよ。
    Mazda2ははっきり言って古いですが、古いと良くないのかと言うと全然そんなこともなく。
    ヤリスだとCVTですが、マツダはトルコンATにこだわってます。
    ブリッピングもしてくれますし。
    思いの外燃費も良いです。

    トランスミッションが指定されていませんが、ジムニーをもし4ATでお考えならダブもっさりしていて重いですよ。ラックアンドピニオンじゃないですし。

    どれも、Webなどをみているだけならまず試乗に行かれることをおすすめします。

    個人的には、Mazda2、ヤリスが候補に入るのなら、冷やかしもでも良いので新型スイフトも試乗してみてほしいですけど。

  • 年間維持費
    ジムニーに対してヤリス、マツダ2は+3万程度(自動車税+重量税)
    軽自動車と乗用車(1500cc以下)だとそんなに変わらない

    あとは走った分のガソリンと消耗品であるタイヤやメンテナンスとしてオイル交換
    そんなに大きな差はないです
    差は月1000円程度かな
    ジムニー、形が好きだからと言って買うと後悔するので、試乗して少しでも体験した方が良いですよ

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