なぜマツダは２とか６は放置状態なのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 元デミオと元アテンザのことなのですが。 よく分からないのですが。 ２は９年目ですが。

Question

６は１１年目ですが。
トヨタやホンダだったら６年くらいでフルモデルチェンジするのに。
なぜ２と６は１０年近く放置されたままなのですか。

と質問したら。
ハッチバックとセダンは売れないから。
という回答がありそうですが。

ですがマツダて欧州で人気だからハッチバックとセダンは主力車種の定義になるのでは。

それはそれとして。
マツダはハッチバックとセダンは放置してＳＵＶ専門メーカーになりたいのですか。

余談ですが。
２と６は放置なのにロードスターは次期型がそろそろ出るてなんなのですか。

Answer 1

放置しないで、売ってると思います。
おじいちゃん！

Answer 2

マツダ6いいですよね〜
私はセダンもワゴンも大ファンなのですが…現マツダ6はナビが旧世代でいただけない。

というわけでフルモデルチェンジを待ってるのですが…

先日ついに噂が出ましたね。
マツダ2と6のフルモデルチェンジについて…

マツダのラージ群の販売が順調であればこのまま開発を進めると言ってましたが…今の所は順調とのことで話が再浮上したのかな？と思いますね。

ただ、フルモデルチェンジしたらラージ群と同じサイズ感なのかなぁ…ビッグセダンなんて今時欲しがる人いるんですかねぇ。

クラウンがクロスオーバーで若干コケちゃいましたからね。試乗しましたが車としてはいい出来だと思うのですが…コレジャナイ感が強かった。クラウンはやっぱりセダンだよ！笑

ですがあのクラウンでさえスポーツタイプやらクロスオーバータイプやら作らないと売れない時代なのでセダンはどうしても後回しなんでしょう。

セダン好きとしては是非とも出てほしいし待ちますが…何年後かなぁ。

ただラージ群の調査によって判断するというのはDでも聞いた話なので、そういう方向性なんでしょうね。

ただマツダも拘りの強いメーカーだと思うのでフルモデルチェンジに期待ですね笑

今は時代の流れでSUVを主軸に稼ごうとしているのだと思いますよ！

Answer 3

MAZDA6はまず販売低迷という部分があります。昨今のSUVの人気によりセダンやステーションワゴンがほとんど売れてません。MAZDA6に関しては月に今や100数十台しか売れてません。
またマツダの古株がHV化を渋り中々次世代パワートレインの開発に漕ぎ着かず、今更になり動き出す始末です。そのため無闇やたらに新型車を出せずにいるんです。
MAZDA2も次世代パワートレインが開発されてないため、モデルチェンジしても無駄な投資になるだけですからマイナーチェンジ止まりになってます。
またMAZDA6に関しては、CX-60などのラージ群の売れ行きが好調でないと、モデル廃盤の可能性もなくはないです。しかし様子を見ると不具合多発で危うい感じです。
MAZDA2も下手したらトヨタヤリスのOEMになる可能性もあります。欧州ではCO2排出量規制にクリア出来ずにヤリスのOEMになりました。
単にMAZDA2向けの次世代(新型)パワートレインが無いからだと見られていますが。
次期型は1.5スカイXを積むだとか、スカイGを3気筒化して効率アップしてHVとするとかいろいろ言われてますが、まだ情報が噂程度なので新型が出るかは？です。

Answer 4

褒める回答をするなら、基本設計が良いし、まだ戦えるから。
デミオ乗ってて、新型車に試乗を繰り返しても正直ペダルの配置を始めとした基本がよく出来ているので、走らせれば負けてないし、MAZDA2は静粛性が大きく向上、走りの基本はよく出来ているので走らせればヤリスと戦える商品力がある。
ちなみにデミオにドップリ浸かってる私だから分かることだが、放置なんかされていない、改良され続けている。デミオとMAZDA2は別物。明らかに知るためには高速道路で110km/hくらい出してみれば違いが分かるよ(笑)
ベタ褒めしてみた。
でも ほぼ本音。

Answer 5

ボトムエンドのコンパクトカーMAZDA2とハイエンドのフラッグシップセダンMAZDA6は、各社の『顔』を担う車種ですから、売れなくても廃止は難しいのでしょうね。

ただ、海外では2も6も大半の国で終売(もしくはヤリスOEMに切替)していますので、取り敢えず体裁を保つ役割でしかないです。

＞マツダて欧州で人気だから、、、

マツダの欧州シェアは1％台ですから、人気は無いですよ。
欧州でディーゼルがオワコンになってからは、ガソリン車を中心に細々と販売しているだけです。

むしろ今のマツダは、販売台数的には圧倒的に北米がメイン市場です。

日本にはない直6ガソリンターボ等の魅力的なラインナップを北米で展開しています。

Answer 6

アテンザセダン乗りです。

ＳＵＶは仕方が無いですよ。 セダンやステーションワゴンは無くても ＳＵＶが無いメーカーってありますか？ ポルシェだってＢＭＷだってＳＵＶ出してるんだから…。 要は 売るには その時に売れてるスタイルを出す必要があるって事です。

あのトヨタですら… クラウンがアレでは (-.-)

ｍａｚｄａ６は（旧姓アテンザ（日本国内では））誕生２０周年です。 マイナーチェンジを繰り返して今に至ってます。 フルモデルチェンジは… しますかね～～。 3もハッチバックとセダンの展開。 ディーゼルには力が入ってるし ＭＴ車もあったりで 一番楽しいブランドでは？

内装が古いイメージですが 今どきのディスプレイ部がデカいだけの他社には違和感が。 控えめなアノくらいが丁度よい． 大人の高級感がある。


スタイルって 廻りまわるものなので そのウチＳＵＶも下火だよ。