デミオを購入予定ですか、ディーゼル車って、いい事づくめですよね？

Question

マツダのデミオを購入しようかと思ってますが、ディーゼル車だからガソリンも軽油でok！つまり、毎回のガソリン代がレギュラーガソリンに比べて格安！

走りだって遜色ないし、他の維持費もレギュラーガソリン車と変わらないですよね？

何か、ディーゼル車や、マツダのデミオって、他の同価格帯というか、同じクラスの車と比べて、一つでもデメリットってありますか？？

Answer 1

故障リスクがガソリンより高い上に、修理費用がガソリンよりも高額になることがあること。
マツダのディーゼルの場合、煤の問題があること。

質問者からのお礼コメント

皆様、回答ありがとうございました！

Answer 2

現行のディーゼル車は排ガス規制に対応するため
DPFというフィルターでススを確保してから排気しています。
このためDPFは定期的に燃料を噴射してススを焼き切る
DPF再生と言う作業が必要ですが、焼き切るためには
一定の温度(排気温)と時間(30分程度)の連続走行が必要で
これができないとDPFを再生できずに詰まってしまうのです。
ディーゼル車をお求めなら定期的に高速道路や連続走行が
できればトラブルを防げます。
私の車はマツダではありませんが、停車状態でDPF再生できる
手動再生ボタンが付いており、ボタンを押すとエンジン回転が
2000rpmに上昇し、20分間かけて再生を行います。

Answer 3

私もマツダのディーゼルターボ(CX-8)に乗っていますが、クリーンディーゼルはメリットも多い反面、排気系にPM(煤)溜まりやすいため、これ御排除する為に定期的に燃料を排気系に噴射してDPFで再生をしており、その間の燃費は半分くらいに悪化します。
それ自体は十数キロも走行すれば完了する為、然程燃費に影響することはないのですが、チョイ乗りが多くなると、PMが溜まりやすく、再生でPMを排除できなくなってしまい、最悪はDPFが閉塞して再生が頻繁に繰り返されるため、燃費の悪化やエンジン不調といったトラブルになるケース現実に起こっており、その場合は販売店でDPFを取り外して洗浄(PMの排除)が必要になる事もあります。
なので、通勤距離が極端に短いユーザーは、月に数回、数十キロ(30分程度)の連続運転も必要なので、クリーンディーゼルは乗り手を選ぶという事を理解した上で購入を検討するべきだと思います。
とは言え、デミオのディーゼルは2.5Lクラスのトルクで低回転からグイグイ加速をするし、足回りしっかりしてスイスイ曲がるから、ドライブが楽しくなります。
PMの問題は有りますが、正しく扱えば何の手間もかからないので、デミオは私もお勧めの車だと思ってます。

Answer 4

ディーゼル車には 燃料を吹き出すインジェクターと言うものが
有ります これが壊れたらビックリする位の高額な修理代がかかります
軽油とガソリン代の差額では埋められない位の差額になります
壊れるか壊れないは運しだい

Answer 5

オイルの交換が頻度が多く、専用オイルのため若干（単価価格）が高いうえに量も多い。下手をすると、燃料費を相殺するんじゃないかな。

Answer 6

排ガス浄化装置が故障しなければ良いですが。