マツダ デミオ のみんなの質問
fal********さん
2020.10.2 19:19
また買うなら予算はどれくらいでしょうか、、、
じゃすみんさん
2020.10.3 08:28
コンパクトカーで広さを求めず、走行性能を求めるならいい車だと思います。
前者はデミオでしたが、動きの良さとディーゼルエンジンの力強さを感じる車でした。運転してなんぼの車だと思います。内装の質感が同価格帯の車に比べてもしっかりしています。以前乗っていたカローラフィールダー(2代前)と比べて、長距離運転時の疲労感が少なかったことも良かった点です。
欠点はトランクも後部座席も狭いこと。家族が増え、それがネックになったので手放しました。
あまり距離数を乗らないのであればガソリンエンジンで200万円前後、距離数を乗るならディーゼルエンジンで+2~30万円といったところでしょう。
1121138986さん
2020.10.2 21:44
マツダ2に名前が変わる前の頃に所有してました。
良くも悪くも「ほぼ独身専用車」に近いです。
動力性能はわりと良いので、「無理矢理4人乗れるロードスター」のような感覚にも等しいですね。
いずれにしても3人以上で乗るには狭い車なので、
この割り切りができるかどうかで評価が分かれます。
サイズは小さいですが、軽自動車よりも断然パワフルなので運転するならこちらの方が楽しいですよ。
250万も出せれば3年落ちの中型サイズの車が買えてしまうので、長く乗るならよく考えた方がいいです。
買っても3〜5年内に乗り換えるのが得策と思います。
自分の場合、ディーゼルモデルのデミオで片道700kmのドライブをした時にさすがに疲労感が大きかったので1ランク上の車格に乗り換えました。
「良くも悪くも妥協で乗る車」と痛感しましたね。
ID非表示さん
2020.10.2 20:23
悪くはありませんが、年数が経って商品力が低下したのは否めません。今から新車で買わなくても…と思ってしまいます。
1410236426さん
2020.10.2 20:14
私から見て
5人乗れるMT車が良い
単純なシステムのMTが良い(オートブリッピング等なし)
Bセグメントが良い
トルク重視のエンジンが良い
デミオ乗っていて、試乗マニアですが、今のラインナップではMAZDA2が最も私の要望に合います。
リピートするならレーダークルーズコントロールが付くLパッケージですね。(現在は定速クルコンなので)
ディーゼル堪能中ながら、
ガソリンかディーゼルかは
死ぬほど悩みますね。
ディーゼルも乗り潰す気でいるほど良いですが、ガソリンMTは評判が良いので。
本題の回答
予算的には250万というところでしょうか。
あなたがAT乗りなら、この辺からが本題ですか。
ATで人に勧める場合、ある程度の距離を走る人に限り、ディーゼルのみ勧めます。6ATとの相性が良いので。
ガソリン車は、変速ショックの無さ等で、TOYOTAのヤリスCVTのほうが私は好みです。
真実はいつも、一つ…とは限らないさん
2020.10.2 19:31
取り立てて大きな特徴のない車。
MAZDA2(旧デミオ)のディーゼルMTに乗ってる人、 どんな感じですか? 運転は楽しいですか? メンテナンスは? それとも、「やっぱガソリン車の方が良かった」とか。
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