マツダ デミオ のみんなの質問

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マツダのクリーンディーゼルに関して・・

やれ・・煤が貯まる・・ちょい乗りには向いていないなどと‥
知ったか振りで・・語る輩が多いですが・・
最新版は、その辺の事も対応していますよ。


アドブルーと云うのは、排ガスの最終段階で、触媒を使用して
中和させることで、環境基準を達成する為の装置です。

Mazdaの、”SKYACTIV-D”に関しては、
世界で唯一触媒なしで、環境基準を満たしたクリーンな燃焼を確立。
煤がどうのこうのと、語る輩は、
・・・・・・・「煤を焼き切る装置」の事を、理解できていない。

※各メーカーが採用している””DPF””
http://www.mr-imai.com/mgs/info/%E5%90%84%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%81%8C%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%EF%BC%A4%EF%BC%B0%EF%BC%A6.pdf
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


マツダCX-8 スカイアクティブD2.2ディーゼル
DPFの仕組みを徹底解説(600度以上の高温でじっくり焼く?)
https://www.youtube.com/watch?v=zj0R6dzMeSM
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<産学共同研究”NEDO”で、誕生した次世代エンジン>
http://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
実は、国家プロジェクトだったのですよ。・・⇧・・⇧・・

♦:DPFとは何か。警告灯が点いたがどうしたらいいか。

http://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/232/~/dpf%E3%81%A8%E3%81%AF%E4%BD%95%E3%81%8B%E3%80%82%E8%AD%A6%E5%91%8A%E7%81%AF%E3%81%8C%E7%82%B9%E3%81%84%E3%81%9F%E3%81%8C%E3%81%A9%E3%81%86%E3%81%97%E3%81%9F%E3%82%89%E3%81%84%E3%81%84%E3%81%8B%E3%80%82
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/c7f1843700fc983229fae23535ca0de4f7b87d16/
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私のデミオディーゼルは絶好調だよ!

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ベストアンサーに選ばれた回答

> 最新版は、その辺の事も対応していますよ。

具体的にお示し頂けますか?

https://www.webcartop.jp/2017/02/85049/amp/

https://bestcarweb.jp/news/entame/81844/amp

http://minato-motors.com/blog/?paged=2&s=%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB

その他の回答 (2件)

  • マツダ関係者の広告?ツダヲタの自慢?

    私はお金があったら、MAZDA CX-5 2.2 DIESEL TURBO のAWD 6MTの赤車体に乗りたいです。

    しかし母はハリアーの黒車体ハイブリッドの方が良いみたいです。

    万人受けはハリアー、玄人向けはCX-5 6MTだと思ってます。

    ハリアーも凄く格好良いですが、マツダの塊動夢(こんどうむ)Designも大変好むところです。デザインは出色ですよね。

    アドブルー非採用にそこまでこだわる必要があるのですか?

    確かにアドブルー補充は面倒かもしれませんが、エンジンオイル交換と同等と思えばそこまで気にもなりませんし。

    ただCX-5にはガソリン給油口に、アドブルー投入口みたいな穴があるんで、これから排ガス規制がより厳しくなった際は、結局アドブルーのお世話になるともっぱらの噂です。

    ちょい乗り(渡部建氏は多目的トイレで不特定多数の女にチョイ乗り)しても問題起こらなくて、煤(チン〇ス)も溜まらないなら是非CX-5を検討したいのですが、今の愛車を手放す気はない。

    同居人の父はCOROLLA(カローラ)5MTで揺るがない、母はBREVISからHARRIERに乗り換えを検討しているが、CX-5は「Out of 眼中」、一番下の妹はMARK-ⅡのツアラーVと言うネオクラシックをイジってカーライフを謳歌している。

    私は今の愛車を手放す気はないし、2台所有は負担が大きすぎる。

    結局、MAZDA CX-5がいくら好きでも乗る機会には恵まれない。

    MAZDA CX-5は吉岡里帆さんみたいなもん。ルックスは完璧で、艶めかしく、あまり知られてないがEカップ?位の豊満なボディー。SEXYでダイナミックなCX-5みたい。

    でも吉岡里帆さんが私にとって手の届く女であるはずがない。

    CX-5も私には手の届かない存在。

    でも好き。里帆たんを想う様に。

    Sexual Desire and Love Emotion for Riho and CX-5.

  • SUV乗ろうよ!

    デミオはヤリスが出たのでお役御免です。

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