HYBRID車自体が、既に””トレンド””ではないよね？

Question

システムの経年劣化が、最大のハードル。
・・・・・・・・・・・【決してコスパの良いモノでは無い。】

※:HYBRID車の場合の、賞味期限は、10年..１０万Km走行辺です。
＜システムが劣化したHV車は、単に重い荷物を積んだままの”駄車”＞

「車◯◯痴」しか買わない。
・・・・・＜廃車まで、乗り潰したって、永遠に元は取れない＞


◤非Hybrid車の場合◢
https://www.haishaou.com/guide/%E8%BB%8A%E3%81%AE%E5%AF%BF%E5%91%BD%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%82%8C%E3%81%8F%E3%82%89%E3%81%84%EF%BC%9F%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E3%82%84%E5%B9%B4%E6%95%B0%E7%9B%AE%E5%AE%89%E3%81%AF%EF%BC%9F/
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非Hybrid車なら・充分大丈夫＜２０年..30万Km走行＞だけどね。


「今時の新型エンジン」は、
・・・・・・・・・・・熱効率が、”飛躍的に伸びている”からね。

まぁ～買うならデミオディーゼルやろ？

買うなら…一番下のグレードで・・すっぴん・・それが一番安い。

コ・ス・パ最高！

図太いトルクを体感したら病み付きだしねぇ～

高速道路ではカタログ燃費を超えてくるんだぜ‼

まぁ～クリーンディーゼルだわなあ

軽油で安いしね！

Answer 1

ディーゼル車も、ハイブリッド車に燃費で負けますが、

軽油が安いので、同じ距離を走った燃料代は同レベルですね。

私は、ディーゼルエンジンのノイズが嫌いなので、

ハイブリッド車に乗ってます。

８年乗って、１０万キロ走りましたが、

燃費は、未だに２４～２５ｋｍ/ℓ行きますよ。

走行用のバッテリーも、補機バッテリーも未交換です。

ただ冬場、スタッドレスタイヤに交換すると、

２２～２３ｋｍ/ℓに落ちますけど。

Answer 2

やってますな。長文だから一書き100円あたりですか？
うちの弟も去年までバイクメーカー上げやってましたよ。