マツダ デミオ のみんなの質問

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整備士とかでなく全くの素人です。これまで自分の車(中古で購入)は下回り(グリス漏れ)・ライト(不点)・タイヤ位を点検して一発勝負みたいな感じでユーザー車検してきました。

今度親の新車(マツダ2)購入後の初の車検をユーザー車検します。多分、OBD検査があったりするのでプロの整備士さんに車検前の点検をお願いしようかと思うのですが、下回りの点検とOBDの確認のみお願いとか出来たりするものですか?知り合いの整備士さんにお願いしようと思うのですが、こんなこと聞くのが常識外れなことだったらいけないと思いまして・・・あと、費用はどのくらいなんでしょうか?すみませんが教えてください。

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回答一覧 (3件)

  • 部分的な修理や点検を断る理由はありません。ただ、今回は車検点検という大きな作業の部分的な話です。ライト(不点)、エアクリーナーの清掃、プラグの点検といった簡単な作業だけを質問者様側でしておいて、残りは業者の方でというのはできません。プロとしては、やってもいない作業についてGOサインは出せません。となると、全ての作業を一から業者側でやり直すので、費用は通常料金ということになります。法定点検(車検点検)の費用相場は2~3万円です。OBD関連の作業は5000円が相場です。

    問題の根幹はOBD検査の対象であるかどうかではありません。有効な記録簿の作成は出来てますか?

    ③運転者本人が自動車整備を行い、それが原因で火災が起きた場合自動車保険は使えるか?
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11297041221

  • OBD検査は
    国産車は令和3年(2021年)10月1日以降の新型車(フルモデルチェンジ車)
    マツダ 2は 2019(令和1)年9月 発売モデルなので対象外です。

    部分的に点検などは受けてくれる所と、受けない所がありますね。
    関係性にもよるので直接聞く以外に誰も分かりませんね。
    ネットで見てくれるとっていたが、実際は断られたとか言われても…

  • まあ出来ますが……
    下回りは自分でも見れるんですよね?
    OBD検査はまだ不具合は出ないので気にせず行って良いです。

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