ダイハツ コペン セロ、マツダ2 スポルト、ホンダ エヌワン RSの3車種が気になっています 全てMTです 評判の良いところや逆に悪評など、いろいろ教えてほしいです

Question

ちなみにぼく自身はもともと車に全く興味がなく車なんて乗れたらいいくらいに考えていましたが、社用車が軽トラなので運転している内にマニュアル車ちょっといいかもと思っているくらいのほぼ初心者です
そのためゴリゴリのスポーツカーは少し敬遠しています
そのくせしてオープン2シーターのコペンが気になっているのは少し矛盾しているのですが...
個人的に、コペンは意外と車高が低いこと、マツダ2はちょっと無難すぎること、エヌワンはシフトの位置が懸念点です

Answer 1

その車の中から
買わない理由探しを一つでもしているのは買わない

本当にその車が欲しいなら 維持費だろうと税金だろうと
家族が反対しようとも買うからね

Answer 2

コペンGR-Sに乗ってます。

良いところ

・気軽に電動でフルオープン
・意外に乗り心地が良い

悪いところ

・MTだと1速3速5速が遠い
・ハンドルが遠い
・シートポジションが決まりにくい

総評

悪いところは社外パーツで何とでもできます。
やはり気軽にフルオープンは「お手軽に非日常」を
体験出来て、これだけでも買いでした。

https://youtube.com/shorts/RA9wHlSQDzM

Answer 3

こんにちわ。

皆さんのご案内と共に、ご自分の「使い勝手」をよく
お考えになられてみて下さいね。

彼女ダケ乗せる車・一人で楽しまれる車・ご友人皆様
乗せる事が良く有りそうな車。
友人なども相談してきて、結局ジムニーに乗り走り廻っ
ていますけれど、逆に褒めました・笑

普段乗られる・走られる場所、走る距離から楽を望まれ
るか、などなど自分だけの道路じゃありませんから環境
問題まで面倒になってきてしまいます。そして気軽さも
とっても大切です♬ですから人それぞれタイプだからの
選択も出てきてしまう訳です。

結果はなし、さてどれを選ばれるかですね。

Answer 4

コペンセロ
良い点
・運転に集中しやすい工夫がされたインテリア
・2シーターにしては十分な容量
・燃費はこのクラスにしては良い方
悪い点
・自動ブレーキが標準装備でない

Mazda2スポルト
良い点
・普通車なので、乗り心地は一番良い。
・インテリアの質感が高い。
悪い点
・維持費はどうしてもかかる。

N-ONE RS
良い点
・スポーティー志向の5ドア軽自動車にしては実用性を捨てていない。
・乗り心地は軽のイメージを越える。
悪い点
・後部座席は思ったより狭い。
・一番ロールは大きい。

私なら実用性もあって、安心なmazda2にするかな。

Answer 5

ダイハツ車は足回りが弱いので仮にサーキットなんて行こうかなと考えているのであれば、軽の場合スズキかホンダかなと。