マツダ2の､ タコメーターだけの単眼メーターって､ どうして 年次改良の対象に成らないのでしょうか？ 正直､ スゴ〰️く 貧相 じゃないですか？ 乗って慣れてしまうと気にならないのでしょうか？

Question

オーナーの方、教えて下さいませ。

Answer 1

フルモデルチェンジではないためです。メーターとか変えてしまったら、再設計の必要性、部品メーカーのほうで金型を替えたりとコスト高になりますからね。

Answer 2

いえ、運転に便利ですので。


mazdaの場合、主戦場がヨーロッパなので自動車発祥の地であるマニュアルの文化があるわけ。
他メーカーは北米の大雑把な文化に迎合しなきゃならないので、、、というわけなのです。

Answer 3

基本的な外枠を変えるつもりはないんでしょうね。
そこを変更するとかなりコストが上がるんでしょう。

コストをかけたくないから、デミオ→マツダ２なんていう事をしたんでしょうし。
でもタコメーター以外にも速度計はありますよね。

タコメーターがきちんと針になっていて、そのわきにデジタル表示の速度計が付いているんじゃないでしょうか？

微妙に違いますけど、ＧＲ８６／ＢＲＺも似たような感じですよ。

さほど気にもなりません。

ＢＲＺに乗っていますけど、マツダ２の方がタコメーターは見やすそうですね。
僅かな差とは思いますけど。

Answer 4

タコメーターでなくスピードメーターね。
知恵袋の投稿者にもたくさんいますね、AT車やCVT車にはタコメーターは必要ないって言う人が。
昔からグレードの低い車種には差別化をするためにスピードメーターしか付いてないというのが通例でしたから。
自分はAT車でもCVT車でもタコメーターは必要なものとの認識ですが。