おすすめの新車を探しています。 普通車でコスパ重視の車です。 年間2万キロ走ります。 26万キロくらい乗って潰す予定です。

Question

候補としては、アクア（ハイブリッド）かマツダ2（ディーゼル）です。
長い目で見てどちらがいいでしょうか。
よろしくお願いします。

Answer 1

アクアG'sに乗っています
13年乗ることを前提としてなのかな？
自動車税などが上がるため13年としているならばアクア

アクアなどのハイブリッド車は自動車税重量税が現時点では
上がらないため車が持てばもっと長く乗っても
維持費などは多くはかからないと思います
プリウスなどのタクシーで20万キロ越は普通に走っていると訊きますし
信頼性から言ってもトヨタではないでしょうか

ディーゼルは11年目から税金が上がるのかな？

Answer 2

アクアが良いと思います、コスパならGグレードですがオプションを付け過ぎるとZの価格になるかも知れません。

Answer 3

アクアは先進のハイブリット車、マツダ２はローテクなディーゼル車。作りが複雑のは圧倒的にアクアですが、そのハンデを踏まえてもアクアの方が信頼性に優れます。そのくらいトヨタの品質・耐久性は高いです。２０万キロを越えるとなると途中で走行用のバッテリーを交換する可能性もありますが、アクアがいいと思います。マツダの不具合の多さは昔からです。その結果が今のシェアの違いです。

Answer 4

どちらもお勧めできません。
ハイブリッドで20万キロ超えるとさすがに例が少なく、保証も利かない範囲になります。
もし故障となればかなりの金額になるでしょう。

ディーゼルもそれだけの走行距離となるとやはり煤よごれが懸念されます。
インテーク周りの整備がそれなりに想定されます。

ですのでお勧めはガソリン車です。
でもその2拓しか選択肢がないのであれば、コスパ重視ということでリスクを加味してディーゼルに1票です。

Answer 5

候補としては、アクア（ハイブリッド）かマツダ2（ディーゼル）です。
アクア

Answer 6

耐久性はアクアでしょうねぇ。
プリウスはタクシーで何十万キロも走れる実績がありますからねぇ。
ディーゼルとATミッションがそんなに持つかどうかは疑問。