デミオのガソリン車かディーゼル車で悩んでいます。 メインは片道20キロの通勤、日に300キロを超えるツーリングも好きな方です。 トルクがあり加速感が楽しそうなディーゼル車が気になっています。

Question

通勤ルートは20キロを50分かけて走る、そこそこ渋滞する道です。

質問は３つあります。

①DPFなど、ディーゼルならではの故障が気になるのですが、自分の乗り方にディーゼルは合っているのでしょうか？

②故障やオイル交換などメンテナンス費込みでランニングコストの低い方を選びたいと考えております。（ディーゼルに軍配が上がってほしいですが…）
やはり軽油とガソリンの燃料代の差からすると、オイルメンテの価格差や、煤による故障など、ディーゼルのランニングコストの方が高くついてしまうのでしょうか。

③加速感やハンドリングなど、運転の楽しさ、高速の快適さは、ガソリンとディーゼルでどのように変わってくるのでしょうか。

予想ですが
加速感…ディーゼルのほうが強く、楽しい。

ハンドリング…ガソリンの方がフロントが軽く、軽快。

高速道路…ディーゼルの方が重く安定感があり、加速の良さから合流も楽。
ガソリンの方が馬力が高く、高速の伸びがいいので、追い越しは楽。

と予想しています。

長いですがよろしくお願いいたします。

Answer 1

マツダはサスペンション形状がスポーツ走行に向きません。
http://nanj-hero.com/article/467644019.html

加速に関してはトルクはありますが馬力はないので出だしは良くても結局回していくと同レベルのガソリン車並みです。

Answer 2

知り合いはガソリンにすれば良かったと後悔しています、オイル交換代は高いし、7万キロ走ってるみたいですが、インマにやEGRが煤やオイルミストでべったりついていました、ディーゼルだと壊れると高額な部品があるので、壊れたらアウトですね

Answer 3

個人的にはデミオのディーゼルは小排気量でパンチ力が無く楽しくなかったです。逆にガソリンは軽快でハンドリングが良くヨーロッパのコンパクトカーのようで楽しかったです。