先日、BMWの3シリーズに乗り、上質でドッシリとした乗り心地に感動。 現在乗っているマツダ デミオをBMWのような乗り心地に近づけようとしたら、どんなチューニングが良いでしょうか？

Question

車高調を入れただけでは、到底及ばないですよね。。

Answer 1

BMの乗り味は、バネ下重量とバネ上重量の比から来てます。
バネ下に比べてバネ上が非常に重く、バネ下の動きがバネ上に伝わりにくい。
いわゆる「重さで乗り心地を稼ぐ」というタイプです。（このタイプの最上級はベントレー・コンチネンタル。２、５トンの車重で、それはもう夢に見るような乗り心地です）

なので（加速とブレーキと旋回性を無視して）助手席とリアシートとトランクに２０ｋｇの砂袋を４つずつ、合計１６０ｋｇ乗せるとかなり「どっしりした」乗り味になるでしょう。
それでバネが負けたら、バネとダンパーを少し硬めにする。
それでも負けたら、インチアップしてタイヤも重くする。

え？「それじゃあ、軽量で、足が日本車の中ではかなりまともなデミオの良さが無くなる？」
・・・ははは、わかっちゃいましたか。
どっしりした乗り心地は「重い車の特性」。
軽い車には軽い車の良さがある、ということでしょう。

私は、重い車のコーナーでのもっさり感が嫌いないので、１、２トン未満の車ばかり乗り継いでいますが。

Answer 2

バネを柔らかくしてタイヤとホイールをナローサイズにするとか。

車高を下げるとラテラルリンクの下半角が減るのでフロントの
ロール剛性が低下するのと、スタビライザーが効かなくなります。