日産のノートとマツダのデミオ、どっちがオススメ？

Answer 1

この2車は用途と好みで別れます。

日産ノートは広い室内空間を持ち、ユーティリティに優れています。設計は古くなりましたが、ガソリンモデルが1.2Lと1.5LのNAとS/CのDIG-S、ハイブリッドモデルが1.2LのNAに2モーターのe-Powerで計3種のパワーユニットが選べ、更に標準系と上位グレードのメダリスト、スポーツグレードのニスモと選択肢が多いです。
3人以上乗車する機会があれば、候補に入れて間違いないと思います。

マツダデミオはデザイン重視で、以外にノートとほぼ同じ大きさですが、室内空間、主に後席は然程広くはないです。但し上質感は高く、全席シートの作りもしっかりしています。
パワートレインは1.3Lと1.5LのNAと、1.5Lのディーゼルが選べます。AWDに関しては高度なセンサー等のシステムを備えている分デミオに分があると思います。
また、マイナーチェンジを待たずして随時アップデートが行われるので最新が最高の状態と言えるでしょう。
主に2人以下の乗車、パーソナルユース向けと言えます。

以上の内容から、主様の希望に沿った方を選ばれれば良いかと思います。

質問者からのお礼コメント

どうもありがとうございました！

Answer 2

日産は商用車耐久性ある車作れないためマツダに以来してます。
デミオがトラブル無い。

Answer 3

デミオだけは勘弁

ノートに１票

下の回答者に賛成。

Answer 4

ノートがオススメ！！

デミオ・・クルマの造りが、違いますよ。
J.D. パワー 2018年日本自動車初期品質、国産最下位
J.D. パワー 2017年日本自動車耐久品質調査、国産最下位
http://japan.jdpower.com/ja/industry/automotive-ja

クリーンディーゼルは、煤がたまる金属粉でタービンがぶっ壊れる
http://minato-motors.com/blog/?cat=192

>>yam********
自分が乗ってるデミオXDを持ち上げても欠陥車は欠陥車！！

Answer 5

デミオ・・クルマの造りが、違いますよ。
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/

クリーンディーゼルは、煤がどうの言ってる輩は、
<<改良に改良が重なる前のVersion>>の話で、気にする必要はない。
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/grade/?link_id=sbnv#demio
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Answer 6

方向性が大きく異なる二台です。

広さ、燃費、日常での扱いやすさを重視したノート。

意のままに曲がるステアリングフィール、スポーツ走行に振ったAT/MTや足回りのデミオ。



実用性か、走る楽しさか、の2択です。

Answer 7

ノートe POWER がいいでしょう。人気のある車はやはりいいのです。

Answer 8

デミオ。
質感は見た目だけでなく乗り心地に影響する。私のデミオに乗った人の多くがシートの質感と乗り心地を関連づけて褒めます。何人もいるのでお世辞じゃないと感じてます。しかも言った人は３人はいますが皆、後部座席に座った人です。

Answer 9

ノートですね。欠陥ディーゼルのデミオは駄目！

Answer 10

ノートです。あの走行性能は魅力的ですよ。

Answer 11

ノートです！