中古車市場で 三菱のコルトって、ヴィッツやデミオ等と比べて 同程度の条件で探すと安いらしいですが あんまり人気ないのでしょうか？

Question

補足

単純に「三菱だから」って理由で不人気なんですね… 特別、壊れやすいって訳でもないみたいですし スペックもヴィッツ等と比べ、大きく劣る訳ではないらしいですし

Answer 1

三菱ですし、人気ないです。

Answer 2

私は大好きですよ。私はRSなどのスポーツグレード？との比較なってしまうんですが、特にコルトラリーアートスペシャルなんていいですね。中古車で探すと簡単に見つかりますが、実は限定台数モデルなんですよね。
レカロシートもついてますし、スペシャルは溶接ポイントも増えてたと思います。スペックに関しては、フィット・ヴィッツ・デミオよりはいいのでは？と思いますね。スペックで比べるならスイフトスポーツあたりが妥当な気がしますが。
フィット・ヴィッツが走行距離走っててもそれなりの値段しますが、コルトはあまり走ってなくても比較的安いと思います。
ただ、ハイオク仕様なんですが。ラリーアートモデルが気に入れば、せめてレカロエディションをオススメします。スペシャルだとマフラーなどもスポーツマフラーでうるさいと思う人もいるようです。
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/pressrelease/products/detail1761.html
手元に予算があったら間違いなくラリーアートスペシャルを買いますね。ちなみに2008年のラリーアートスペシャルにだけ限定色のブルーが存在します。台数も少ないのであまり見かける事は出来ないと思います。

Answer 3

前期型の、途中で改定された排ガス規制に対応したタイプ（CBA-Z25A）に10年乗ってますけど、走行に関係のない不具合があったことを別にすれば本当にいいと思いますよ。マメにディーラーで手入れしてて、走行距離が10万キロにも達していないこともありますけど、10年たってもガタも来ていません。

最近HID付けたり、オーディオ交換したりLED化したりしてますけど、改造ネタという話は別にするとしても後期型の方が使いやすいのではないかと思います。

Answer 4

業界の者です

本当に不人気車ですので
中古車ならいい条件で買えるのでお得です

人気で中古車の値段は決まります

Answer 5

To oyisots_dreamingさん

不人気の一番の理由は、三菱だからで合ってます。
ただ、故障に関しては、後期型（2004年10月のMC以降）は少ないのですが、前期型に関しては走行に影響の無い内装品が壊れやすいです。
と言う事で、下駄代わりと割り切って乗る人には、非常にお買い得な車と言えます。

Answer 6

超お買得車ですよ。不人気NO1なので。車は悪く無いし、コンパクトクラスでは一番故障が少ないです。人気のフィットは最悪ですね、トラブルが次々に出ます。

Answer 7

長く乗るのならコルトはお買い得ですよ、未だに
残る三菱の悪いイメージに引きずられて人気が
ありませんが良い車です。

狙い目はラリーアート、レギュラーに比べ溶接点
数が増えていてボディが非常にしっかりしていま
すし、性能的にもライバルであるヴィッツＴＲＤタ
ーボやＮＩＳＭＯマーチを上回っているうえに格安
、オプションのレカロシート付きだと更にお買い得
です(^^)

Answer 8

とっても不人気です
COLTブラスも不人気でお買得ですよ
決して悪い車ではない