マツダ デミオ のみんなの質問

解決済み
回答数:
13
13
閲覧数:
3,691
0

至急!新車デミオと中古ポロなら? 貴方だったらどちらを買いますか?

【マツダ デミオ】
グレード:13Sツーリング (新車)
色:ブルーリフレクスマイカ
排気量:1300cc
燃料:レギュラーガソリン
オプション:ETC(ナビ連動ナシ)及びセットアップ
スカッフプレート ブルーミラー
マツダコネクトナビSDカード
フロアマット ブレーキキャリパーペイント
その他:車庫証明手続き代行含む
新車保証3年
メンテパック含まず

金額: 税込185万円 (見積りより約15万円値引き)


【フォルクスワーゲン ポロ】
グレード:TSIハイライン キセノン (VW認定中古車 2013年式)
色:ブラック
排気量:1200cc
燃料:ハイオクガソリン
オプション:ETCセットアップ(ナビとETCは元から付いてます)
タイヤ新品交換
その他:車庫証明手続き代行含む
車検取得含む
延長保証1年(認定保証1年と合わせて2年保証)
延長サービスプラス(12か月点検代 エンジンオイル補充
ウォッシャー液補充 ライトバルブ交換 キー電池交換)
希望ナンバー込み

金額: 税込155万円


理由も頂けると嬉しいです!

どちらもナシ!という回答は結構でございます^^

よろしくお願いいたします。

補足

>ポロの走行距離が無いが、 失礼しました! 走行距離 3.1万km です!

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

そこからさらに2年落ちのポロに友人が乗っておりました。
確かにボディ剛性感が高いという魅力はありましたが、まぁよく壊れる車でした。またハイオク仕様ゆえ燃料代も高いし。
見た目がかなり気に入っており、外車だという優越感に浸りたい...その為ならば故障の多さと国産車よりもうんと高額になる修理代を払う事、また各種消耗部品の耐久性も国産車より低い故に維持費用が高くなる...のも許容できるというのであればポロでも良いでしょうが、そこまでのリスクを負う必要性を私なら感じないので、

デミオをお勧めします。
現行型デミオはそれまでの型とは異なり、かなり欧州車的なデザインで品質も高くなったので、良いと思います。

その他の回答 (12件)

  • デミオは5年後は計算出来るけど、ポロの走行距離が?

    20000kmとしたら5年後は下取りも厳しいし、乗り続けると交換費用がそれなりに必要。

    将来を考えるとデミオだろうね。

  • ポロの走行距離が無いが、そのスペックでその値段は認定中古ならではの割高感。よって走りとかは考えずにお買い得なのはデミオ新車。ポロならもっと安くていいのがあるはず。走りは全然ポロのほうがいいですそれは間違いなく。逆に言えば走りしかメリットが無いとも言える。

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

マツダ デミオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ デミオのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離