あのー、ディーゼルのＣＸ５やＣＸ３やデミオって本当にきびきびした走るするんでしょうか？ それに乗ってる人は今度もディーゼル買おうと思っているのでしょうか？

Question

以前は一度ディーゼルの乗用車買った人はその後けっしてディーゼルは買わなかったと思うのですが！？

普通にガソリン・スカイアクティブでは駄目なんでしょうか？

補足

わたくし的にはジェミニ・ディーゼルも走って楽しくないなー、 ハイラックスサーフ、ディーゼルターボでさえも走っていて楽しくないなーと、思いました。 その印象が強く残っています。

Answer 1

昔のディーゼルエンジンに比べたら、きびきび走るけどそれでもガソリン車には及ばないです。エンジンの特性なのでしょうがないですけどね。

質問者からのお礼コメント

皆様貴重なご回答ありがとございました。

ちなみに私のスカイアクティブは勿論ガソリンです。

Answer 2

直線のディーゼル、コーナリングのガソリン。

マツダのディーゼルはターボの恩恵で加速が強く、エンジンが重いために直進安定性はガソリンを圧倒する。エンジンも足回りも全て高速道路など長距離を走るのに向いている。デミオでさえ、某メーカーのセダンよりこの点は優れていると感じた。

ガソリンは車重が軽く、峠をちょっと攻めて走ると、コーナリング性能でディーゼルより優れているとすぐ分かる。他もデミオなら、スタンダードな車で、素直で軽快に動くし、アクセルも踏んだ分だけ加速する(ディーゼルはターボの関係か少しだけ癖がある)。別に床まで踏むわけではないので、スポーツモードまでついているのに「パワー不足」という人は、個人的にはアクセル踏めない臆病者だと見なしている(実際に乗ったことあるならね)。また、90キロくらいなら高速道路も安定する。こちらは直線で何かチャレンジする車ではないので、このくらいがちょうどいいと思った。

デミオディーゼルは所有、ガソリンの方はレンタカーや車検の代車で１日中乗り回している、もちろん峠も走った。リセールなんか考えないほど距離乗るのでディーゼルに乗っているが、ガソリン車のほうはコーナリングに魅せられた。キビキビと言ったら、どちらかといえばガソリン。何年先か分からないが、次にガソリンを乗ろうと思うのは、私は不満があるのではなく、ただ色々な車に乗りたいから。どちらも適材適所、良い車だと思う。

Answer 3

ディーゼルエンジンでキビキビ？
それに、ＣＸ－３やＣＸ－５はＳＵＶなので、キビキビなんて言ったら笑われる。

今のディーゼルエンジンはターボが当たり前だから加速は良いけどね。
でも、ガソリンエンジンにターボの方がもっと加速は良い。

ディーゼルエンジン車の購入者は、速いとかで選択するのではないよ。

Answer 4

私の友達は年間に走る距離が多いので エンジンの耐久力や燃費を考えてディーゼルにしたそうです。

Answer 5

加速やきびきびした動きを求めるならﾃﾞｨｰｾﾞﾙにはしないし、
それを期待してた人が買い替えてるだけでは？
ﾄﾗｯｸやﾊﾞｽ中心に使われているｴﾝｼﾞﾝだから、
丈夫で長距離や長期間の使用に向いているのと
パワーがある、燃費がいいっていう理由で選ばれているのかと。
ﾃﾞﾘｶD5のﾃﾞｨｰｾﾞﾙ乗ってますが、次回買い替えるとしても
まだD5のﾃﾞｨｰｾﾞﾙ選ぶと思います。あれば(笑)
ﾏﾂﾀﾞ車には興味も魅力も感じません。

Answer 6

ディーゼルは低速からの加速が凄いですがエンジンが重くフロントヘビーになるのでキビキビは走れると言うわけではありませんよ。
加速は中々病みつきになりますが。

スカイアクティブGが駄目というより距離走る人にはディーゼルが向いているだけです。

Answer 7

全てはドライバーのアクセルの踏み方次第。

Answer 8

ロードスターにけっしてディーゼルは積まない。
メーカーが明確に答えを出している。
と思いますが？
ディーゼルはトラックに代表される実用エンジンです。