マツダ CX-8 「後席(3列目)衝突安全基準を公表する功績☆」のユーザーレビュー

けいいちろう けいいちろうさん

マツダ CX-8

グレード:25T プロアクティブ_7人乗り_4WD(AT_2.5) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
4

後席(3列目)衝突安全基準を公表する功績☆

2023.1.28

総評
スライドドア必須世代をお子さんが過ぎたなら、運転が好きなお父さんをこれほど満足させる3列車はないのではないでしょうか(#^.^#)
満足している点
レギュラーガソリンターボで気楽かつ快速
3列目までデータ公表の安心の亜衝突安全性能
ミニバンと一線を画するドライビングプレジャー
イヤーモデル更新による、フィアットのようなモデルチェンジサイクルの長さ


不満な点
今となっては旧型になったマツコネの性能
モニタの小ささ、カメラ画質の低さ
雨滴感知ワイパーの制御のひどさ
デザイン

5

フロントオーバーハングを短く見せる、ロングホイールベースの均整の取れた美しいサイドビュー

正しく快適な乗車姿勢の取れるシートの良さやステアリングやペダル配置の素晴らしさ
走行性能

5

ガソリンターボの静かでトルクフルなエンジンはどの場面でも十二分に力強く頼もしい
乗り心地

5

ロングホイールベースを活かした揺れ具合は快適そのもの
積載性

4

2,3列目をたためば27インチ通学用自転車も積み込めますので、雨の日我が子をピックアップ可能
燃費

3

レギュラー仕様は財布に優しい☆
ガソリンターボと社格相応の車重のため、燃費は及第点
価格

4

品質感や装備を考えれば妥当な価格
故障経験
AWD仕様なのにウォッシャー液を販売店で原液にしてもらっても-5℃程度で凍り付く不甲斐なさ

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