マツダ CX-8 「ちょっと楽しいファミリーカー」のユーザーレビュー

ちょっと楽しいファミリーカー

2022.8.15

総評

娘の引っ越しのために、引っ張り出されてきた車。
彼女を連れて外出することがあったため、少し借りて運転する機会をもらうことができたのはラッキーだったわｗ

発表されたばかりのCX-60の内容が気になるけど、現状ではこの車で十分魅力的。
FFで長いホイールベースの車であっても、取り回しに苦労することもなく、少しは楽しく走れて快適な車。
高級感もあって装備面も充実してるから、自分が子だくさんな家族だったら第一候補にしたと思う。
(個人的にミニバンよりSUVの方が好みだしね)

満足している点

現行でのマツダ最上級車?として、高級感のあるエクステリアにインテリア、そして十分以上の走行性能に乗り心地の良さがあり、高価であっても損をしたとは思わせない車。
三列シートSUVには初めて乗ったけど、大柄なボディであっても取り回しは悪くなく、ファミリーカーとして文句なし。

不満な点

あくまで「好みとして」、もう少しレスポンスや軽さがあれば嬉しいけど、それを望む車じゃないことは理解してるんで、ほぼ文句はないかな。

デザイン

5

マツダ車の統一された魂動デザインは、私、そして私の家族には大好評。
それがあればこそ、娘はマツダ販社に就職したんだし。
CX-5をちょっとストレッチして、若干大柄過ぎるとも感じるけど、破綻せずにまとめてると思う。
CX-30と違って、リアエンドは膨張したような張りのあるラインであり、軽快さより重厚さをアピールしてるような。

一方でインテリアも、横一直線なインパネのデザインや、ナッパレザーを奢ったシート、液晶画面のデジタル表記など、相変わらず高級感の演出は上手い。
スイッチ類の樹脂やピアノブラックの化粧板など、うまく安っぽく見えないよう処理してた。

走行性能

4

三列シートSUVとしては十分以上じゃないか。
私が同じマツダで乗り慣れてる、ロードスターあたりと比べて見ると、ハンドリングでのレスポンスや遊びの幅、ブレーキの効き具合は至らないけど、それは車の性格上の問題だろう。
クネクネしたコーナーで右へ左へハンドル切って楽しむ車じゃなく、家族を乗せてその気になればちょっと楽しいドライブもできる、そういう車と考えれば少なくとも水準以上。

2.2Lディーゼルエンジンは、決してパワフルとは言い難いが、ディーゼルらしい日常領域でのトルクの太さで、使い勝手は上々。
大柄なボディながら、やや狭隘な道路でもスイスイ走れる。

乗り心地

5

スポーティに走る車ではないものの、乗員が不快感を感じない程度に足回りは引き締められつつ、路面の凹凸は最小限のショックで収めており、非常に乗り心地はいい。
またディーゼルエンジンの音や振動自体は大きくないうえ、室内に侵入してくることもほとんどなく、非常に静かで快適。
BOSEシステムのサウンドは、もう少しパワフルさはほしいけど、非常にクリアであり優秀なレベル。
また従来のマツダ車と異なり、ナビ画面が大型化しており、情報面での使い勝手も大幅に向上してる。

積載性

4

娘が嫁入りのための引っ越し用にレンタルしてきただけに、二列目以降のシートを倒せば、広大な荷室となるため、積載性にはまった難はないと思われる。
ただし三列目のシートまで使う場合、容量は239Lとコンパクトカー以下となり、逆に買い物程度でしか使えないかも。

燃費

-

価格

-

故障経験