マツダ CX-8 「値段相応かな」のユーザーレビュー

値段相応かな

2022.1.13

総評

全体的なコスパは良いと思います。
ランニングコストを考えたら、タイヤは非降雪地帯でしたらオールシーズンが良いかと思います。

満足している点

※過去所有の25Sﾌﾟﾛｱｸﾃｨﾌﾞ(ｶﾞｿﾘﾝ)２０１８年式１２月登録の評価。

①良い車(フラッグシップ車)を所有している満足感。
②尖りすぎない上品なデザイン。
③多人数(７人)乗れる。
④何も用事がなくてもドライブしたくなる乗り心地。
⑤5m近い長さだが、CX-30と比べると四角っぽいせいか、意外と車両感覚が掴みやすい。

不満な点

①降雨時に屋根からかなり音が入ります。
(年次改良版は塗料の改良で防音性が良くなったらしいです)
②車高が高いので、乗り降りが若干しづらい。
(家族の中に、膝、肩、腰が悪い、または高齢者が居る方には不向き)
③燃費が悪い(街乗りで約リッター７km。)
(※ガソリン車)
④タイヤサイズが19インチと大きいため、カーショップで取り扱いが無い場合がある
⑤マツダ車全般に言えることだが、車種専用品が少ない。スマホホルダーくらいは欲しい。
⑥マツコネがちょいちょいバグるなど、フラッグシップ車なのにパーツの不具合が多い。
⑦これもマツダ車全般に言えることだが、360℃カメラに合わせて駐車すると、3センチくらいやや斜めの位置になってしまう。

デザイン

4

マツダといえば外せない、【魂動】デザイン。欧州車並みにスッキリしたデザイン。

走行性能

4

自分の思った通りに操作できる。

乗り心地

3

少し硬め。

積載性

5

19インチのタイヤ４つ、乗せて帰れます。

燃費

2

ｶﾞｿﾘﾝ車だし車重が２トン近いから仕方ないが、このスペックにしては頑張ってると思うが、流石にリッター7kmだとお財布に優しくないよね(笑)ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞで給油するのも、タンク容量60Lだから、真冬の寒い時、満タンまで軽自動車２回分待つから地獄です…

価格

3

ｶﾞｿﾘﾝ車だったので、車体価格は320万くらいでした。ｺﾐｺﾐ400万くらい。

故障経験

①新車納車から3ヶ月でミラー閉じない&開かない不具合(マツダ定番不具合)
②集中ドアロック開閉時の異音(キュウッとなる)→グリスで対処していただいて一時的になおる。→時々出てたけど気にしないようになった(笑)
③マツコネが時々固まる