マツダ CX-8 「かっこよくてしっかり積める。安全装備もバッチリ。」のユーザーレビュー

かっこよくてしっかり積める。安全装備もバッチリ。

2021.4.3

総評

高齢に差し掛かる親が乗るにあたって、ある程度の安心ができます。
クーペのみ乗ってる自分が運転するにあたっても、
楽しみながら運転できます。

満足している点

・流石に見慣れてきましたが、
　当時としては日本車らしからぬ魂動デザイン
・安全／快適装備モリモリ
・積める
・運転する気の出るコックピット

不満な点

勿論わかってて買っているので不満というほどでもないですが、
ディーゼルなので少々扱いが繊細です。

車重を感じさせなすぎる軽いハンドリングがちょっと苦手です。

レーンキープ･アシスト･システムはデフォルトのままだとちょっと効きがキツいです。
田舎のくねった道でいきなりハンドルもっていかれそうなことがあるので、
「早い」と「遅い」に切り替えができるみたいなので、運転しやすい方に切り替えたほうが良いかもしれません。

デザイン

5

以前乗っていたRX-8にも通じる曲線美的な外装デザイン。

運転する気が湧く内装デザイン。
特にメーター周りはなんとなくマツダらしいと思います。
スイッチ周りも複雑になりすぎておらず、使いやすいです。

走行性能

4

流石に車高も車重もあるのでロール感はありますが、
スポーツ走行的に走らないのであれば、
フワフワもせず、しなやかに走ります。

加速は必要十分です。

ハンドリングはちょいと軽すぎる印象なので、
個人的な好みからは外れます。

乗ると想像以上に？前にも後ろにも奥行きがあるように感じられるので、
取り回しはちょっと気を使います。
ただし、最小回転半径は見た目よりも全然良く、
小回りが効きます。

乗り心地

5

がさつな振動とは無縁です。
しかし、フワフワしているというわけではなく、
しなやかです。
静粛性もとても良いです。

積載性

5

シートを倒せば、
ニトリふらっといってマットレスを買ったり、
突如シロッコの超でかいサイドガラスを載せたりするのも余裕です。

燃費

5

高速主体で14～15km／Lです。
車格からしたら十分に走ります。
単純計算で満タン1000kmの航続距離は素晴らしい。

価格

4

高級車と呼ばれる部類が持つような装備がほぼ揃っていて、
車格・質感的にも400万少々というのは上々かなと。
とはいえ気軽に買える額でもないので星4つ。

故障経験

無いです。