マツダ CX-8 「すべてにおいてハイレベル」のユーザーレビュー

すべてにおいてハイレベル

2020.12.21

総評

3列のSUVとしては、この車以外の選択肢はないと思います。

満足している点

走行性能、乗り心地＆居住性、デザインの三拍子がすべてハイレベルな点。
大きい割に運転しやすく、アクセラやレガシィの運転を嫌がっていた妻も普通に運転できています。

不満な点

まあこれは言っても仕方ないのだが、最初からサンルーフのオプションが欲しかった。（初期型なので、選べず。）

デザイン

5

全体的なデザインは、きれいにまとまっており、塗装とのマッチングも非常に高いと思われる。

走行性能

5

スポーツカーと比べると当然落ちますが、このサイズではコーナリング性能が高く（ロールの制御がうまい）、サスの段差のいなし方も、硬すぎず柔らかすぎずベストセッティング。
加速・減速性能も特に不満はなく、走行性能は全体的にケチのつけようがないというのが乾燥です。

乗り心地

5

アウディに乗って、重心が高くて気分が悪くなると言い出す妻が、酔わないか心配でしたが、この車は大丈夫とのことで、乗り心地は問題ないかと思います。
コーナリングも含めて安定感が非常に高く、乗り心地だけでなく安心感も得られます。
静粛性はかなり高いと思います。窓を閉めていると外の音がかなり聞こえにくくなるので、包まれ感があって、ここもおすすめできます。

積載性

4

3列目を立てると、荷台はベビーカー1台で終了ですが、3列目を倒すとかなり広いので、普段使いとしてた特に困らず、問題なしです。

燃費

5

平均燃費は15㎞/L程度で、このサイズとしては上々かと思います。

価格

5

購入時、LEXUS　RX４５０と比較していたので、コスパは最高だと感じました。

故障経験

停車中に衝突速度65～70㎞/hで追突されたが、リアバンパービーム、リアゲート、トランクフロアが若干歪む程度で、車内空間にはダメージなし。（CX-8に新型ストレートフレームは、100km/hで追突されても3列目の生存空間が確保できるというのは、間違いないと確信した。）