マツダ CX-8 「車の進化が素晴らしい！」のユーザーレビュー

車の進化が素晴らしい！

2020.3.31

総評

最初はSKYACTIV-Dと4WDだけにこだわっており、グレードはXD PROACTIVEにしようと思っていましたが、マイナーチェンジでXD PROACTIVE S Packageが出たのでこちらにしました。
いざ乗ってみるとパワーシート、シートヒーター・シートベンチレーション、ハンドルヒーター、パワーリフトゲートはとても便利です。
また、ブラックレザーシートにもなり室内も黒で統一できるので私はかなり気に入ってます♪
車体寸法はMPVと大差はありませんが、ハンドルの取り回しがよく車庫入れもCX-8の方が楽になりました♪

満足している点

・SKYACTIV-Dの豊かなトルクと燃料経済性
・i-ACTIVSENSEのサポート機能
・G-ベクタリング コントロール プラスの走行安定性

不満な点

・ＳＵＶまでの高い車高はいらないが車種が無い
・３列目のヘッドレストが取れない
・１列目ドリンクホルダーの位置と高さ

デザイン

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走行性能

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ディーゼルとは思えない車内の静粛性で、加速をかけても全然うるさくありません。
加速のトルク感は文句なしです。

乗り心地

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G-ベクタリング コントロールが何より素晴らしい
子ども達もＭＰＶよりも断然いいと２列目でも絶賛！
ＶＩＰカーの運転歴はありませんが、高級車に乗ってる感がものすごく感じられます。

積載性

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こちらは前車のＭＰＶに軍配があがります。
しかし、２列目を前に少し出せばCX-8でもラゲッジにゴルフバックが４本川の字で積めるはずですので、個人的には合格です。
サブトランクボックスに大きいスーツケースが入ればサイコーでしたが年次改良後で少し大きくなったもののこちらの願いは叶いませんでした。

燃費

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ＣＸ－８で長距離17キロ、街乗り８キロ(軽油)
ＭＰＶで長距離12キロ、街乗り5キロ(レギュラー)
断然燃費経済性は高いです。

価格

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故障経験

・初期不良はありません。
※今後発生したらアップします。