マツダ CX-8 「総合評価高し」のユーザーレビュー

きおし きおしさん

マツダ CX-8

グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2018年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
4

総合評価高し

2019.10.12

総評
5台目の購入
二個前は、最終型の日産ムラーノ
一個前は、ランドローバー ディスカバリー4

悩んだあげく、CX-8を第1希望で試乗中です。
普段妻の通勤、週末レジャー程度。
年1.2度の1,000キロの旅があるため、2WDで十分の判断。

マツダとしてのブランド力もなかなか決めてになりませんでした。
後は理想的な車です。

※年次改良の噂もあるため、不満点は解決する予定でしょうが、
乗っててワクワクし、テンションが上がるか、高揚感があるか。
欲しい!と思えるトキメキがあるか等、最終的に自問自答をしております。

【2019/11月年次改良版を購入後1年経過レビュー】
総評としては買って良かった。
もちろん車好きとしては他の車に目がいかないことはないが、非常に総合バランスが優れていると感じる。
マツダを買ったというより、CX-8が良くて買ったと今でも後悔はない。
満足している点
安全性能が最高峰。
自ら運転が好きで、かつ、助手席及び後席の人たちのことも考えられる車。
外装より内装のクオリティと機能に満足。

想定外にも、マツダの戦略にハマってしまいました。

【2019/11月年次改良版を購入後1年経過レビュー】
ファミリーカーであって、ファミリーカーではない点
なかなか、他社には無い唯一無二の領域
不満な点
サンルーフ設定なし。
本革でのウォークスルーなし。
マツコネ小さい。

後は、リアのデザイン。

【2019/11月年次改良版を購入後1年経過レビュー】
サンルーフ・ウォークスルー・マツコネは改良後だったので、解決!
リアデザインは未だに好きになれないが、一工夫で大分変わるはず。
デザイン

5

【2019/11月年次改良版を購入後1年経過レビュー】
内装及び機能に不満がない
外装はフロントの顔が好き
走行性能

5

今までハイオクだったため、軽油かつ燃費向上はかなり喜びです。

【2019/11月年次改良版を購入後1年経過レビュー】
ディーゼル&トルクに不満はない
乗り心地

4

静粛性はホントにあり。
25Sも、XDLも両方試乗しましたが、
私はトルクもそうですが、何だかんだ音が好きです。

【2019/11月年次改良版を購入後1年経過レビュー】
悪路は多少気になるが、許容範囲
積載性

5

【2019/11月年次改良版を購入後1年経過レビュー】
3列目畳んだ時の収納は問題なし。
ゴルフバッグ、家具家電、積載で悩んだことはなし。
燃費

3

【2019/11月年次改良版を購入後1年経過レビュー】
シビアコンディションのため、しょうがないが10.5km/ℓ程度。
妻が週3、5km20分/往復しているため、燃費は上がらない。
コンディションと燃費のために遠出をしようとする心掛けは以前よりある。
価格

4

【2019/11月年次改良版を購入後1年経過レビュー】
コスパは良い
故障経験
【2019/11月年次改良版を購入後1年経過レビュー】
なし

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ CX-8 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離