マツダ CX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

マイカー登録
マツダ CX-8 新型・現行モデル
723

平均総合評価

4.8

走行性能
4.5
乗り心地
4.4
燃費
4.0
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
4.3

総合評価分布

星5

608

星4

99

星3

13

星2

1

星1

2

723 件中 481 ~ 500 件を表示

  • 宗八 宗八さん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    全てにおいて高い満足感

    2021.3.2

    総評
    不満な事が少なく、満足度の高い車 ノーマル状態でも眺めていられる 笑 suvでサードシートがあるのは強み、ミニバンと比べると厳しいけど、買って大変満足している。
    満足している点
    外装のスタイリング、内装の高級感、ノーマル状態でもかなりカッコイイと思う。 走りもキビキビしているし、価格に対してコスパはいいと思う。
    不満な点
    ドアミラーがよく凍って動かなくなる。 マツダ車特有?のオーディオやるにはなかなかめんどくさいところ。
    乗り心地
    乗り心地いいです。 やわくはないけど ふわふわ感ないので好みの乗り心地 シートも良いので疲れない。

    続きを見る

  • ヤマメ小僧 ヤマメ小僧さん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_6人乗り(AT_2.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しくなります

    2021.3.1

    総評
    満足している点に書いたとおりですが、マツダ車全般、内装の質感が高いですね。私もずっとトヨタ車に乗ってましたが、トヨタの場合、フルラインアップなので、それぞれのレベルに合わせた内装とせざるを得ないため、トヨ...
    満足している点
    スタイル、ボディ色、内装の質感、低速トルク感、シフトフィール、後席の居住性、装備全般、マツダコネクト
    不満な点
    特にないのですが、強いて挙げれば後席の乗降がエスティマに比べるとスムーズじゃないといったところでしょうか。ミニバンはスライドドアですし、ステップもあるんで比べること自体無理がありますが、そんなもんですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TAZ-S TAZ-Sさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_6人乗り(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    妻も納得の車

    2021.3.1

    総評
    この車を超える車は当分ないと思ってます。 あってもCX-8のフルモデルチェンジ版のような気がします。
    満足している点
    ボディの色。 安全性。 (クラッシュ動画を比べて) 走行性能 (走行テストドライブを見て) 同乗者を守る為にも安全性、見た目、走行性能、全てにおいて現時点で大満足している車です。 あとスマホと...
    不満な点
    サンルーフが少し小さいところ。 車でDVDは見ないからサンルーフ付きです。
    乗り心地
    前車はコツコツした乗り心地が気になっていたが、乗り換えて無くなりました。 新しいからかもしれないが、しなやかになった感じがします。 あとシートのクッション材?量?が変わったのか、少し硬くなった気がしま...

    続きを見る

  • ところでけん ところでけんさん

    グレード:25T エクスクルーシブモード_6人乗り(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ほんとに良い車

    2021.2.28

    総評
    外車でなくとも国産車の良さを再認識できる。
    満足している点
    存在感、静粛性、乗り込む度に良いなーと思える。
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kazsawad kazsawadさん

    グレード:XD ブラックトーンエディション_7人乗り(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    我が家にはベストバイなクルマ!

    2021.2.28

    総評
    5人家族で、今後子供の自転車などを積む機会もあることから、積載量に余裕のある車を探しておりました。奥様メインで使用するため運転のしやすさも重要でしたが、サイズの割には取り回しも良く、車両感覚も掴みやすいと...
    満足している点
    マツダ魂動デザイン、2.2Lディーゼルターボエンジンの高トルクによる余裕の動力性能、3列シート7人乗りの多人数乗車が可能で広々とした室内空間、内装のデザイン・質感、積載量が多く使い勝手が良い点。
    不満な点
    不満点は特に見当たりませんが、要望を上げるとしたら次のような点でしょうか。リアパワーゲートに予約ロック機能が欲しい。パワーシートメモリーにドアミラーも連動させて欲しい。バックランプやウインカー、室内灯など...
    乗り心地
    よくできた足回りだと思います。硬過ぎず柔らか過ぎず、車重も相まってどっしりとした落ち着いた感じの乗り心地です。ボディ剛性の問題だと思いますが、もう少し足が動くと、よりフラットライドになると思います。静粛性...

    続きを見る

  • cx-8 まさき cx-8 まさきさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    おすすめ

    2021.2.27

    総評
    安定感があってゆったりです
    満足している点
    乗りやすいです
    不満な点
    ナビが小さい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆうさーーん ゆうさーーんさん

    グレード:XD Lパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパが良い

    2021.2.27

    総評
    とても良い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • n.m.d.s n.m.d.sさん

    グレード:XD プロアクティブ Sパッケージ_7人乗り(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    エンジン

    2021.2.26

    総評
    力強い走りや高級感ある内装なのに他社の高級車に比べ価格が安い
    満足している点
    マツダのディーゼルは最高です!!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hiro981 hiro981さん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_6人乗り(AT_2.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    『MAZDA』です。

    2021.2.26

    総評
    まず『MAZDA』にビックリ❗ こんな車、作れるんだ。 悪くない🎵
    満足している点
    内装。 シートレイアウト。 キャプテンシート。 安全装備。
    不満な点
    1 ディーゼルのクリーン作業が多く感じる❗ 2 ボンネット。重い。コンクリートが詰めてあるみたい!
    乗り心地
    まさかの『マツダ』 良いと思います(^-^)v 静かですね。

    続きを見る

  • sa3104 sa3104さん

    グレード:25T エクスクルーシブモード_6人乗り(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ最高。

    2021.2.26

    総評
    コストパフォーマンスは、国産車では群を抜いていると思います。 外車でこのクラスの車を買うとなると、700万円越えとなるでしょう。。 外車(ティグアン)乗りの上司がこっち買えばよかったと言われました。 ...
    満足している点
    2017年初期型より乗り換え。2021年4月納車予定。 車体が大きいですが、運転してみると大きい車を運転してるという感覚も無く、パワーもあり、高速道路では飛ばしがち笑 これ以上良くなるとはMAZDAさ...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • いっぺ いっぺさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_6人乗り(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    納車待ちです。

    2021.2.26

    総評
    納車後また評価します。
    満足している点
    たぶん値段以外が星5つになると予想し購入
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なるのん なるのんさん

    グレード:XD ブラックトーンエディション_6人乗り(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    クルーザー(船)的な乗り心地

    2021.2.25

    総評
    ディーゼルだけど、音楽掛けながら乗ってる分には音も振動も気にならない。 無音だと、すこ〜しカタカタとエンジン音が気になるかも!? 後ろを走る車は、8の前が見えないからか、右からはみ出して前を伺う場面が...
    満足している点
    デザイン良し、燃費良し、乗り心地良し、乗車人数の余裕あり、荷物積載量も必要十分。 もう一回言うけど、デザイン良し❤️ 先日バンパーをキズつけたけど、板金修理では無くて、ヤスリ掛けだけで目立たない程度に...
    不満な点
    ①初ディーゼルなので?DPF再生時の臭いが気になる。 ②OPになったDVDプレーヤーの再生能力が糞。 ③全長長くて機械式駐車場の輪止め工事が必要。
    乗り心地
    初めて試乗した時の感動は他車には無い。 ちょっと大きなクルーザー(船)に乗っているかの様な感覚を感じた。 通勤路の峠もロールは少なく、デリカで感じたおっとっと感は皆無。

    続きを見る

  • かつりん@0009 かつりん@0009さん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    燃費が良い

    2021.2.25

    総評
    安心感のあるクルマだと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TokiBow TokiBowさん

    グレード:XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    非常にバランスの良い7人乗りSUV

    2021.2.25

    総評
    日常の買い物等の街乗りからキャンプや旅行等の荷物が多いレジャーとあらゆるシーンで使い勝手が良好、長距離の運転でもストレスが溜まりにくく、所有欲もそこそこ満たしてくれるオススメな1台です!
    満足している点
    洗練されたエクステリアとインテリアのデザイン、十分な走行性能、安全装備、積載性を兼ね備えた上で最大7人乗りと非常に高次元でバランスの取れた良いクルマです☺️
    不満な点
    我慢できないという程の不満はないですが、高速走行時のロードノイズ、純正ホイール・タイヤでのステアリングの重さ、マツコネの起動の遅さや純正ディスプレイの解像度の低さ等が気になる点です。
    乗り心地
    静粛性も高いレベルですし、ナッパレザーのシートも座り心地良く、シートヒーターも付いているので快適です。360°ビュー等も装備されており、基本的に満足できる水準と思います。 唯一、高速走行時のロードノイズ...

    続きを見る

  • GReeeeN1105 GReeeeN1105さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    BLACK TONE Edition

    2021.2.25

    総評
    BLACKのホイールがお気に入りポイント
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HEDGEH0G HEDGEH0Gさん

    グレード:25S ブラックトーンエディション_6人乗り(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    人・荷物を載せたいけど、ミニバンがあんまりな人に最適

    2021.2.25

    総評
    80VOXY(前期)ZSからの乗り換えですが、質感が段違いです。(特に内装) また、多人数乗車も可能なSUVということですが、ミニバンよりも接地感があり安心して走れるところが良いです。 同乗者も揺れが...
    満足している点
    ・質感高い ・多人数乗車もいけるSUV
    不満な点
    今のところ特に無し
    乗り心地
    柔らかすぎず、程よく凹凸をいなしてくれている

    続きを見る

  • kounanapapi kounanapapiさん

    グレード:XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    価格に対して高級感がある。

    2021.2.25

    総評
    前車がミニバンだった為、収納の数や収納量に関しては若干の不満があるものの、一般的には充分。 ファミリーカーにして運転が楽しい車!
    満足している点
    外観、内装の高級感。 静粛性。 乗り心地。
    不満な点
    強いて挙げるなら大きな段差を乗り越える際に後方が跳ねる感じ。←ダウンサス装着による為仕方ない。
    乗り心地
    硬めながらも快適な乗り心地。 前車では毎回車酔いしていた長男が、遠出しても全く酔わなくなった。

    続きを見る

  • ぽふぽふ ぽふぽふさん

    グレード:XD プロアクティブ_7人乗り(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    3年経つけど劣化を感じない

    2021.2.24

    総評
    高速ならどれだけも運転できそうなくらい疲れない。コスパのいい車です。
    満足している点
    余裕のあるパワー、内装の質感、外観、3年経ってもガタピシが殆ど無い。
    不満な点
    アイドリングストップからの復帰時の振動。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • triarch (トライアーク) triarch (トライアーク)さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    1

    マツダを救った救世主

    2021.2.24

    総評
    狭さはしょうがないが、輸出向けの純正オプションを取り付けることで不満は解消された。
    満足している点
    SKACTIV-Dのディーゼルターボエンジンは幾度となくソフトの変更により、発売当初のパンチある走りはなくなりましたが、それでも荷物満載で家族4人が乗車してもびくともしないタフさが好き。
    不満な点
    車内が同セグメントの他社製と比べ室内長が200ミリ狭い。 後席はリクライニングがまったくできないため、長時間座れない。これは後になって改良されたが開発当初から設計にいれるべき。 スカッフプレートも国内...
    乗り心地
    普通の乗り心地で段差乗り越えた時のダンパーの収まりはなかなかいい。

    続きを見る

  • ka-kun8 ka-kun8さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    コストパフォーマンスに優れたクルマ

    2021.2.24

    総評
    基本的に5人乗りですが、親を乗せてのお出掛けやアウトドアに出掛けるので積載量もあり、ミニバンには無い走行性能が良いです。 好みの出るクルマだと思っていますが、自分の趣味で乗るにはとても良いコストパフォー...
    満足している点
    価格に対して見た目、装備、走行性能も満足度の高いクルマです。
    不満な点
    サイズが大きいので少し気を使うところかな? まぁ、そこを気にするならそもそもこのクルマは選べませんが。あえて言うとそこですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離