マツダ CX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

とても良くできている

2023.2.26

総評

人、物も乗せられ経済的 私にとって使い勝手はとても良かった

満足している点

大柄な割には燃費良く 運転支援もまずまず 取り回し思った程悪くなし

不満な点

追い越し加速はいまいち

乗り心地

ゆったり乗れて、意外と曲がる

満足感の高い車です。

2023.2.26

総評

欠点が少なく、満足感の高い車だと思います。 実際に納車されるのを楽しみにしてます。

満足している点

安全装備、外観や内装の質感、程よい高級感、価格、どれもが高い次元でバランスしていると思います。

不満な点

室内の収納はもっと欲しいです。

乗り心地

-

納車待ちの分際ですが

2023.2.25

総評

早く納車してほしい笑

満足している点

自己満且つ納車待ちのぶんざいだか、スタイリングや装備は海外高級SUVのよう。

不満な点

理想を言えば、5人6人乗る事は無い為、２列目シートが最近のワンボックスの様により広いスライドが出来たら神。

乗り心地

少なくとも運転席、助手席は試乗しただけですがかなり良かった

初のマツダ車

2023.2.21

総評

不満点書きましたが、総評は大満足です！ 車のキャラクター的に、ゆったり乗るという楽しみ方に変わってきました！

満足している点

-

不満な点

トランスミッションぐらいかな。 高速巡航時に6ATは少し残念。 あと変速スピードやダイレクト感があればベター

乗り心地

-

こんな良い車がこの値段で買えるのはおかしい

2023.2.21

総評

納車待ちなので結論は出ませんが今のところ後悔も他の車に目移りすることもないです。これ以上だと外車かレクサスRXしか思いつかないなぁ　値段を考えると凄い満足度です。

満足している点

見た目外車っぽい　軽油なのに静か　乗り心地高級車　装備も高級車　6人乗りにしたからウォークスルーのとこに長い荷物も楽に積めて車中泊もできる　ディーラーもかっこいい　

不満な点

cx5と見分け付かない。もう少し特別感は欲しい　かっこいいからいいんだけどね。

乗り心地

試乗したらクラウンアスリートみたいだった

カッコいい！

2023.2.16

総評

カッコよく走りもいい、荷物も載せれる。燃費が悪いところに目を瞑れば完璧です。

満足している点

内装外装共にカッコよく多人数乗れる車としては最高です！エンジンもパワーがありフル乗車しても非力さは感じません。

不満な点

燃費が悪いです。2.5Lターボということもありますが、街乗り中心だとリッター7〜8ぐらいしかいかないです。

乗り心地

-

さぁ‼︎3年目突入です‼︎

2023.2.15

総評

大きいわりには、取り回しは良いです。 2トン近い車重をものともしないエンジン。 そして魂動デザイン‼︎とても良いです‼︎ 個人的ですが、１年目は体調崩して入退院を 繰り返しましたのであまり乗れませ...

満足している点

スタイリング、トルクフルなディーゼルエンジン 積載量どれをとっても大満足です！

不満な点

内装がもう少し？ がんばってください‼︎

乗り心地

5000キロを超えたくらいから しっとりしてきました。 ロングドライブでも疲れません。

子育て。妻の両親、姉がしばらく日本に来るので多人数乗れる車

2023.2.15

総評

なめらか、静かな。

満足している点

初期型kf CX-5より着座位置が変更なったのか運転しやすい。

不満な点

CX-30と比べると燃費が悪い

乗り心地

-

同車種乗換初

2023.2.14

総評

機能や装備はコスパ最高 静粛性やロードノイズは 相変わらず✗

満足している点

初期型から年次改良４回目 完成されてますね

不満な点

相変わらずの 樹脂部が多め 意味不明type-C どうせならPD60W が良かった MAZDA2なのに HDMI入力無し タッチパネル不可

乗り心地

個人的に良い方 静粛性を高めたせいか 逆に色々音が耳に…残る

必要十分

2023.2.11

総評

納車後一カ月　ほとんど片道15ｷﾛの通勤と近場のドライブですが満足しています。 皆さんの投稿を参考にして、TVキャンセラー、デイライト、オートブレーキホールド他を自分で取付けて楽しんでます。

満足している点

孫を乗せる事が多い為、2列目がリクライニング出来る６人乗りにしましたが正解でした。 何故かワイヤレスApple CarPlayも最初から使えるので便利です。

不満な点

収納が少ないのは覚悟してましたが、まさかカードホルダーが無いとは思いませんでした。 燃費については前車より重いので仕方ないと思いますが3〜4㎞/l位悪くなりました。

乗り心地

-

熟成されましたね(^^)

2023.2.10

総評

前車は17年式の初期型に乗っていて気になるところや、年次改良車が羨ましいなと思っていた事を全部折り込んだので、とりあえず満足してます。 また3年はこのクルマで楽しめそうです(^^) その辺りでcx...

満足している点

デザインは個人的にはお気に入りです。 cx-5みたいにスポーツアピアランスだけのグリルマークがあると更に良かったと思います。

不満な点

クルマへの不満は今のところありません。 ただ上のグレードを買わせようとする魂胆見え見えのセットオプションはやめてほしい(~_~;)

乗り心地

サスセッティング変更により当たりが丸くなってだいぶ乗り心地に振られた印象。ただ地を這うような接地感にはまだまだ。ダンパが馴染んだ状態を待って二列目評価もしてみたいです。

売却

2023.2.9

総評

初めてのマツダでした。 今まではマツダの車はちょっとなぁと思ってましたが冷やかし半分で試乗したらあまりの良さに衝撃を受けました。あれから3年欠点はほぼ無かったんですがcx60の登場で買い換えとなりました...

満足している点

とても完成度が高くほぼ欠点がありませんでした。

不満な点

強いて言えばマツコネ

乗り心地

やや硬めの設定のようで悪路でコトコト感がありますが許容範囲です。

買ってよかった

2023.2.8

総評

購入して損は無いと思いますが、トヨタなど上位のメーカーに比べれば正直リセールは悪いと思います。ですがデザイン、トルクなど個性ある車なので私は買って良かったと思っています。

満足している点

運転支援装備、安全装備、快適装備など他メーカーに比べてコストパフォーマンスはピカイチ

不満な点

いまの所は特に無し

乗り心地

-

あぁ、高級車…

2023.2.5

総評

エクスクルーシブモードはほぼほぼ全部乗せで、追加オプションがあまりないのがいい。

満足している点

ほぼほぼ全て

不満な点

６人乗りキャプテンシートは、フラットに倒せないので、車中泊がちと厳しい。

乗り心地

アテンザ＋ビルシュタインの収束の早さと柔らかさに比べたらちょっと突き上げが気になります。 アテンザでAUTOEXEのメンバーブレースセットが気に入って、納車時につけてもらいました。 股下がギュッとなる...

良い車です

2023.2.5

総評

全体的に乗りやすく３列目倒せば荷物も大量に詰める、更にディーゼルの為重さを感じないしコスパも良い おすすめと思います。

満足している点

8から8乗換ですがさらに全体バランスが熟成された感じでとても満足しています。

不満な点

ルーフレール白サビこれは未改善です

乗り心地

-

素敵すぎる！

2023.2.1

総評

外装、内装ともに満足しています。

満足している点

質感最高！

不満な点

アウターハンドルの黒ポチ

乗り心地

オートエグゼのダウンサスのせいか、ノーマルタイヤだと固めですが、スタッドレスタイヤだと丁度良い感じです。

年次改良を繰り返して、完成されていたクルマ。いよいよ成熟された一台に。

2023.2.1

総評

おすすめ出来る一台です。

満足している点

22年式から見た目がCX-5と似たL型ライトに変わったことで、前後のシグネチャー、フロントグリル周りを一新。 見た目だけの進化なのかと思いきや、中身もテコ入れされており、大袈裟かも知れませんが、初期型か...

不満な点

スポーツアピアランスは各所がブラッククロームですが エンブレムやウインドウフレームがクロームメッキ、ルーフもシルバーと浮いた感じがするので、専用としてブラック系で合わせて欲しかったですね。

乗り心地

静かです。

2台目

2023.1.29

総評

前車25Sプロアクティブも不満なかったですが、昨今の買取り額の高さに当初から欲しかったXD4WDにグレードアップしました。正直CX-60と迷いましたがあと2、3年熟成待って考えます。

満足している点

商品改良モデルは足回りが更にしなやかになり、ブレーキの効き初め？タッチも良くなり進化ハンパない

不満な点

ナビはあいかわらず？

乗り心地

足回りのチューニング変わりましたね！ しなやかさ増してますね。

後席(３列目)衝突安全基準を公表する功績☆

2023.1.28

総評

スライドドア必須世代をお子さんが過ぎたなら、運転が好きなお父さんをこれほど満足させる3列車はないのではないでしょうか(#^.^#)

満足している点

レギュラーガソリンターボで気楽かつ快速 ３列目までデータ公表の安心の亜衝突安全性能 ミニバンと一線を画するドライビングプレジャー イヤーモデル更新による、フィアットのようなモデルチェンジサイクルの長...

不満な点

今となっては旧型になったマツコネの性能 モニタの小ささ、カメラ画質の低さ 雨滴感知ワイパーの制御のひどさ

乗り心地

ロングホイールベースを活かした揺れ具合は快適そのもの

ターボエンジンの暴力的な加速

2023.1.28

総評

値上がりして、もはや2.5Tを積んだクルマは買えないので、あの時買ってよかったと思ってます。

満足している点

ターボエンジンの暴力的な加速

不満な点

ないです

乗り心地

フルにいれているので硬めすぎたかもって思いますが後悔はしてないです。