マツダ CX-5 「“イイモノ感”ひしひし」のユーザーレビュー

“イイモノ感”ひしひし

2023.5.9

総評

『売れるクルマには理由がある』ということがよく分かるクルマ。
ディーゼルとガソリンが選べるのも◎

満足している点

・高級路線に振りすぎずRVな印象が強いデザイン
・トルクオバケなエンジン
・上質な内装

不満な点

特に無し

デザイン

5

高級路線に降りすぎず都会から自然まで馴染むデザイン。
上げても下げても映えます。

走行性能

4

とにかくトルクフル。
6ATがややスムーズさに欠けますが、気になるレベルでは無いです。
サスペンションはやや硬めのセッティング。
コーナーで派手にロールするなんて事は無く、安定した走行ができます。

乗り心地

4

前述の通りやや硬め。
スポーツカーの乗り味に近いかも。
好みが分かれそうですが、個人的には乗りやすい。

アイドリングストップがかなり優秀。
『徐行速度でエンジンが止まる』なんて事は無く、完全に停止したのちブレーキを踏み込んで初めてエンジンが止まります。
交差点の一時停止や右折待ちなどアイドリングストップが発動してほしくない時は意図的に避けることができる。
乗り心地に大きく影響するところなので、これはかなりの高ポイント。
ディーゼルはアイドリングストップ解除時の振動大きめ。

積載性

5

マジで広い。
現行型は更に容量増えてるらしいです。

燃費

4

エアコンも時折り使って都会で11以上。
私の個体はディーゼルなので燃料費は安いですが、ハイブリッドカーと比べたらダメです。

価格

5

当時これを300万以下で出したMAZDAに拍手。
中古車市場ではKE型は2023年現在で〜150万。

故障経験

なし