マツダ CX-5 「自分の道標を灯してくれる存在。」のユーザーレビュー

自分の道標を灯してくれる存在。

2023.2.25

総評

満足な点や不満な点が そこにあっても、自分の相棒として なくてはならない存在です。

後付けで あれやこれやとパーツを付けて、より一層 個性が際立って変ちくりんな所も ありますが、基本的なベースが「CX-5」であることが最大の利点です。

「この相棒と行動を共に出来ること」

それが自分の幸せだとも思います。
いっとき手元から離れた期間があったからこそ、そう思うのかも知れません。

今回のレビューは前のものよりフランクな表現になりますが、思うことは変わりません。

令和5年2月25日で納車して6年。
これからも よろしく！

満足している点

SKYACTIV-Dが もたらす加速性能、デザインの良さ、室内のクオリティ。

行動を共にする度 その満足感は高まります。

不満な点

前回と同様に、Ｃピラー近くからの視界確保が難しい。。。

他のマツダ車と比べると そりゃー 見劣りする所もあるでしょう。
でも「CX-5」と言うクルマは そう言うものです。

デザイン

5

前回のレビューと内容を変えさせて頂けるなら、
魂動デザインとアフターパーツでCX-5らしさを保ちながらも 個性的になったな、と感じています。

良きです。

ありのままのCX-5の方がカッコいいかもですが。。。

走行性能

5

ずどーーーん。と走ります。登り坂でも心地よく走ってくれます。

ガソリンエンジンよりも出だしの もっさり感は今なお継続中。
でも、加速・走行性能の良さも継続中です♪

乗り心地

4

乗り心地に伴う振動？ありますとも。。。

まー ローダウンしたことによって道路の細かい継ぎ目も拾う様には なりましたが、それもまた ご愛敬かもです。

積載性

4

あれやこれやと荷物を積む機会は そんなに多くありませんが、シートアレンジで大きな荷物を積むことが出来る柔軟性は さすがです。

燃費

4

冬間は燃費が下がりますが、非ハイブリッドでもリッター14〜18kmは目指せます。

運転の仕方次第、と言う所もありますが そんなモンでしょう。

価格

5

コスパ良し。
それ以上に見合う価値も あります。

人気者であるがゆえ街中で見掛ける機会も多いです。
地域にも 依るかも？

故障経験

ここ最近のCX-5さんの故障と言えば。。。

エンジントラブルや足回りで白目向いたこともありました。

けど それを乗り越えられたので、これからの活躍にも期待。