マツダ CX-5 「完璧ではない、でも好きになりたくなる。」のユーザーレビュー

完璧ではない、でも好きになりたくなる。

2023.1.4

総評

トータルでとても魅力的だったので買っちゃいました。
今回の評価はあくまで購入前の試乗時に感じたものです。
良い点は既に多くの方が書かれているので、気になった点を中心に書きます。※妻の感想も含まれています。

ミラーが大きい、Aピラー太い→慣れの問題
マツコネ画面の設置位置が手前で、ドライバー側に角度がついていないため若干見にくい
パーキングがエンジンオフでかからない
ニーレストパットが硬い
ALHはかなり良い
チャイルドシートからの子供の乗せ降ろしはそこそこ良い
高さとドア開度は○ 間口の広さはもう少しほしい
ディーゼル音気にならない
静粛性は高い
VIEWボタンの位置使いにくい　ステアリング周辺にあってほしい
HUDにブラインドスポット出るの良い
走行中後ろの窓開けるとバタバタ音がする　→気密性の高さによるものとのこと
MTグレードにサンルーフ設定が無い
座席は広くて良い
気密性が高い分半ドアになりやすい

満足している点

ディーゼル×4WD×MTの組み合わせが選べる！
それだけでも唯一無二の存在！

不満な点

SUVなので当然なのですが、今まで背の低い車ばかり乗っていたので腰高感はなかなか慣れなかったです。
MT車にもサンルーフ設定して欲しかった！
メーカーのセットオプションでTVチューナーが必須なのは納得いかない。

デザイン

4

21年改良モデルのライト類意匠がとても好きです。
トレンドは取り入れつつもマツダと分かる個性。
ただ、リアスタイルは丸すぎるので、もう少しエッジが立っているほうが好みです。

走行性能

4

GVC+の効果もあり、ワインディングでは十分な運動性能。
ただ、ロールが少ない分コーナーでは足を踏ん張らないといけないシーンも多い印象。
ステーションワゴンと比べると安定性はやや落ちますが、高速も悪くないです。
SUVとしては上出来なんじゃないでしょうか。

乗り心地

4

適度に引き締まっていてキャラクターとマッチしていると感じました。
ただ、後部座席は揺れが気になるようです。
街乗り、中低速でギャップを踏んだ時などに、大きな揺り戻しがあります。

積載性

4

もう少し積めるほうが嬉しいですが、このクラスのSUVとしては必要十分かと思います。

燃費

4

燃費気にせず色々なシーン試して平均14km/Lなので、良いのではないでしょうか。

価格

4

安くはないですが、必要なものは概ね付いているのでコストパフォーマンスは高いと思います。

故障経験