マツダ CX-5 「質感・乗り心地は値段以上、品のあるデザイン」のユーザーレビュー

チョット チョットさん

マツダ CX-5

グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(MT_2.2) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
3

質感・乗り心地は値段以上、品のあるデザイン

2022.6.20

総評
品のあるデザインが魅力的です。また、MTの設定を残してくれているディーラーにも感謝です。AWD&ディーゼルはMTの試乗を。本当に運転しやすいですよ。
満足している点
写真では伝わりずらいですが、プレスラインと造形が、本当に品があり美しいです。余計なゴテゴテメッキパーツやインチキエアダクトは一切なく、ボディーの面と塊で表現し、マイナスの美学が生きたデザインだと思います。内装は上級グレードという事もあって、とても高級感があり、かといって高級車を主張するわけでもなく、シンプルで飽きのないデザインで気に入っています。
不満な点
MTモデルにサンルーフの設定がない事がとても残念です。「なんで?」と中の人に聞きたいです。それとデイライトスイッチの位置がわかりずらい!
デザイン

5

2021MCでヘッドライトとテールライトがCX-60寄りになりました。自分は気に入っています。
走行性能

5

ディーゼルAWDをご検討されているなら、是非MTの試乗をお勧めします。運転のしやすさにびっくりすると思います。
乗り心地

3

クラス相応の多少のバタつきやディーゼル音はしょうがないと思います。CX-3からの乗り換えですが、静粛性は雲泥の差です。
積載性

5

後席を倒せば、ロードバイクのホイールを外さずそのまま倒して積めるので、遠出が可能になり、便利です。
燃費

4

高速道路メインで移動する人にはぴったりの車です。街乗りメインであればガソリン車をお勧めしたいです。
価格

3

購入を検討されている方の比較対象は、ベゼル、ハリアー辺りだと思います。内装外装とも同価格帯の他社よりも頭一つ出ていると思います。個人的にはレクサスNXあたりと比べても遜色ないと思います。(あくまでも個人的にはです。)ただし、リセールを考えるならマツダ車は避けて、ハリアー一択ではないでしょうか。
故障経験

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