マツダ CX-5 「人におすすめできます」のユーザーレビュー

人におすすめできます

2021.1.31

総評

2021年型になって他社のSUVと比較した時、劣る点は無くなったと感じます。
完成された車です。おすすめします。

満足している点

洗練されたシンプルで纏りの良いエクステリアデザイン。

SUVであること、視点が高くて良い。

静粛性が同価格帯の車と比べてダントツに良い。
車内ではディーゼルのノイズなんて気にならないレベル。他メーカー、特に輸入車のディーゼルはCX-5と比べたら可哀想なレベル。良い車の作り方をしていると感じる。

トルクフルな2.2リッターディーゼルは、長い登坂でも余裕を持って登ってくれるのでストレスがありません。

マツコネが新世代となったことでエラーがなくなったことの満足度が大きい。以前は勝手に再起動がされたり、ナビが急に飛んだり、バックモニターが出力されなかったり、悩まされストレスが大きかった。

不満な点

数える程度しかありません。
・重いのでくねくねする道では揺れが大きい。
・脚のストロークが大きいので後部に慣れていない方が乗車するたまに酔ってしまう。


以前乗っていた2017年式との比較
・ルームランプは電球で良い。(LED格好が悪い)
・メーターディスプレイはいらない。
・運転席パワーシートはいらない。
・360°モニターはいらない。
・シートヒーター、ステアリングヒーターはいらない。
・パワーリフトゲートはいらない。
個人的にこれらに無駄なお金をかけされられていると感じる。

デザイン

3

シンプルで好感を持てる。

走行性能

4

ストレスのない走り。
カーブが連続する箇所では若干の重さを感じる。

乗り心地

4

静粛性が高く、高級車のよう。
ストロークは懐が大きく、長時間乗っていても疲れない。

積載性

2

トランク部分が斜めになっている為あまり積めない。
キャンプ等で荷物が多い時は後部座席を倒して対応している。

燃費

3

10km/l台前半で良いとは言えないが、排気量を考えると充分。軽油が安いのであまり気にならない。

価格

4

他車の同クラスと比べても安いと言える。

故障経験

2017年型にて。
電動格納ミラーが両方故障。
シートのスポンジ形状保持性が低い。
シートの下を覗くとスポンジの粉が落ちている。