マツダ CX-5 「総じて良い車」のユーザーレビュー

総じて良い車

2020.3.12

総評

3台目のCXー５となる。KEからKFに変わった時、深化を感じ、ワンクラス上と思える仕上がりであり、マツダの持てる技術を全部出しのような印象を受けた。唯一気に要らなかったのがエンジンで、スペックが同一、いかにも繋ぎのモデルチェンジという印象を受けた。それでも買ってしまったが…今のモデルはエンジンスペックが進化し、総じて気にいっている。Ｌパケでは革が安っぽく感じたが、ワンクラス上ではそれもない。又、エンジンであるが、アイドリングで感じるのは燃焼状態が改善されたような、きめ細かい音に変化している。このあたりは好感が持てる。前エンジンより静かになった。安っぽさも残っているがこの値段でこの性能、外車のSUVもいいかもしれないが価格を考えれば、圧倒的だと思う。

満足している点

・洗練されたエクステリアデザイン
　フロントが長くカッコ良い
・力不足を感じないディーゼル
・このパワーでこの燃費（最高１９Km/ｌ）
・クイックなステアリング性能
・インテリアの質感
・６ATの応答速度

不満な点

・停止後サスのキシミ音がする時がある
・リアシートのリクライニング角度が1段階
・100Km/ｈを超えると極端に落ちる燃費
・今時６AT
・マツコネの地図データー（細かい道が表示され　ない）容量上げて下さい
・ドリンクホルダーに蓋がない
・ナッパレザーの色が、微妙に周囲のブラックに　なじんでいない
・電動シートやリアゲートの作動音が安っぽい

デザイン

-

走行性能

-

KEよりKFの方が、下りのコーナーで安定している
重量配分が変わったか？以前は追い越しでのレスポンスに不安を感じたが、今は改善されている

乗り心地

-

硬すぎず柔らかすぎず

積載性

-

このデザインがゆえ、こんなもの

燃費

-

最高19Km/ｌ（高速9割700Km）
おおむねどこに行っても15Km/ｌ以上確実
但し通勤片道３Kmで1２Km/ｌくらい

価格

-

故障経験

ダシュボードの色が2度ほど白く変色クレーム交換